実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2016年式 ダイハツ タントカスタム RSトップエディションSAIIIの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2016年12月 |
グレード
| RSトップエディションSAIII |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 試乗車を購入したばかりで何もしていません。燃費向上グッズに興味津々です | |
タグ
2017年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2009年式 ダイハツ タントカスタム RS-Aの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2009年5月 |
グレード
| RS-A |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5500km |
タグ
2013年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2009年式 ダイハツ タントカスタム RSの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2009年5月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
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| バッテリーマイナス端子とボディーに0ゲージアーシング、電圧安定装置、オイルにＭＴ10を入れています。マイナス端子に2000ガウスのダイソーマグネットを大量に付けています。 | |
タグ
2013年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2009年式 ダイハツ タントカスタム RSの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タントカスタム |
年式
| 2009年3月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| 極太アーシング | |
タグ
2012年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2006年式 ダイハツ タント Lの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| タント |
年式
| 2006年3月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
2008年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
