実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2000年式 日産 セレナ J-Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2000年11月 |
グレード
| J-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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クリーンパワーマグを試用中ですが |
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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 セレナ RXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2005年10月 |
グレード
| RX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 9.9km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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思っていたより燃費がいい。 |
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2005年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 セレナ ハイウェイスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 1999年1月 |
グレード
| ハイウェイスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.8km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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ランナップ、NASAオイル、アーシング、ラストアレスター、低粘度オイル |
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2005年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナ キテキツネ ディーゼル4WDの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2000年8月 |
グレード
| キテキツネ ディーゼル4WD |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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アーシング、トルマリンシール |
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2005年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 セレナ RXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2005年9月 |
グレード
| RX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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納車したばかりで改造等は何もやっておりません。今回是非当選してまずは平均10km/Lを越したいです。 |
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2005年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2000年5月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
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2005年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナ J-Vパック2SRの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2000年2月 |
グレード
| J-Vパック2SR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.4km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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トルマリングッズ多数、シリコンコード+イリジウムプラグ でもあまり効果がでません。 |
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2005年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 セレナ J-Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2001年1月 |
グレード
| J-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
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2005年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナ 2500ディーゼルターボの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2000年12月 |
グレード
| 2500ディーゼルターボ |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 13.8km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 熊本県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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アーシング、ENEOSプレミアム軽油 |
タグ
2005年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 セレナ キタキツネの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2001年12月 |
グレード
| キタキツネ |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10500km |
愛車の情報
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i-DASH。エンジンの回転が軽くなり、トルクが向上した感触。燃費は変わらなかった。 |
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2004年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産