実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2010年式 日産 セレナCC25ハイウェイスター CC25の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナCC25ハイウェイスター |
年式
| 2010年11月 |
グレード
| CC25 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 12.3km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2021年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 セレナ CC25の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2010年11月 |
グレード
| CC25 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 11.2km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 12.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 112540km |
愛車の情報
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バッテリー直結タイプ Super-Raizin1028倍 アーシング アルミテープ |
タグ
2020年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2011年式 日産 セレナ ハイウェイスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2011年11月 |
グレード
| ハイウェイスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 9.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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特に何もしてないので、これで燃費がアップするとうれしい。 |
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2020年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2013年式 日産 セレナの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2013年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 12.3km/L |
市街地燃費
| 12.3km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 宮崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2019年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2015年式 日産 セレナ ハイウェイスターVセレクション+SafetyII S-HYBRIDの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2015年11月 |
グレード
| ハイウェイスターVセレクション+SafetyII S-HYBRID |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 徳島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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インパル(エクストラパワーキット(ハイオク仕様)) |
タグ
2019年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 セレナの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2005年6月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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GTKピークリップ イーテックチューンチップ 等を装着済 改造は、エアクリーナー・マフラー交換 し整備まめに行っている方です。 |
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2019年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2016年式 日産 セレナの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2016年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 10.3km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2017年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナ キッズバージョンの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2000年7月 |
グレード
| キッズバージョン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.8km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 12.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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コンデンサー、アーシング、オイル添加剤、JVCS,ストラットタワーバー |
タグ
2015年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2014年式 日産 セレナSハイブリッド ハイウェイスターGの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナSハイブリッド |
年式
| 2014年6月 |
グレード
| ハイウェイスターG |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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燃料系統にネオジム磁石を装着、ホットイナズマ(アース3本追加)装着 |
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2015年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 セレナ RIDER/パフォーマンススペックの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2009年11月 |
グレード
| RIDER/パフォーマンススペック |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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パフォーマンススペックは、ボディ補強が入っているタイプです。足周りもチューンしてありますが、大きなタイヤを入れるために、ローダウンサスを入れています。エンジン関係は、コンピューターチューン(Bee-R)、吸気フィルターをスポーツタイプに変更しています。 |
タグ
2014年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産