実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1997年式 日産 セドリックの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1997年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル4速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2009年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1993年式 日産 セドリック Y32 ブロアムVG30Eの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック Y32 |
年式
| 1993年8月 |
グレード
| ブロアムVG30E |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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自作アーシング、ATF添加剤(WAKO’SスキルAT)使用中。 |
タグ
2006年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 セドリック クラシックSVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1994年6月 |
グレード
| クラシックSV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 30000km |
タグ
2004年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 セドリック E-HY33の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1994年9月 |
グレード
| E-HY33 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 4.5km/L |
市街地燃費
| 3.8km/L |
高速燃費
| 5.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2002年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 Y32セドリック ブロアムVIPの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| Y32セドリック |
年式
| 1992年5月 |
グレード
| ブロアムVIP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 熊本県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2002年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 セドリック グランドツーリストの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1992年8月 |
グレード
| グランドツーリスト |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.4km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
2001年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 セドリック グランツーリスモ アルティマの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1996年6月 |
グレード
| グランツーリスモ アルティマ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 5.1km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 8.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
足回り交換(ショック、サス) |
タグ
2001年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1987年式 日産 セドリック Y-31の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 1987年2月 |
グレード
| Y-31 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
| |
ノーマル |
タグ
2001年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 セドリック・ハードトップ グランツーリスモ・プライムエディション(寒冷地仕様車)の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック・ハードトップ |
年式
| 1998年4月 |
グレード
| グランツーリスモ・プライムエディション(寒冷地仕様車) |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 12.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 56000km |
愛車の情報
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急発進、急停止しない事。新幹線と同じ走り方をすると燃費は、とても良くなります。 |
タグ
2000年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産