実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1994年式 三菱 スペースギア エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア |
年式
| 1994年5月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.2km/L |
高速燃費
| 7.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 何もなし。 | |
タグ
2005年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 デリカスペースギア エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1997年7月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.3km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| クスコインテークパイプ（燃費に効果は無しフィーリングの向上のみ確認できた）マイクロフロン・マイクロセラ・メタルチューニングをエンジンとデフに使用（圧縮が復活し滑らか。エンジンオイルはENEOS ジェネシスを使用0.5km/L向上）。アタックX1をトランスミッションに使用（規定量以上入れたが燃費向上効果全く無し）。JVCSをマフラーに取り付け済み（錆びたマフラーが強烈な負圧効果により大きく穴が空いてしまった。マフラーの屈曲部分のカーボンは全部とれました確かに加速は良くなった燃費は向上せず。）。 | |
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2004年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 デリカスペースギア エクシード1の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1995年7月 |
グレード
| エクシード1 |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| なし | |
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2003年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 スペースギア ロング スーパーエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア ロング |
年式
| 1994年9月 |
グレード
| スーパーエクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 7.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山梨県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング 燃料パイプ磁石巻きつけ キドパワー エアクリにトルマリン原石 オプティマブルートップ | |
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2003年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 デリカスペースギア エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1995年7月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.2km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
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2003年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 スペースギア 20THアニバーサリーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア |
年式
| 2002年4月 |
グレード
| 20THアニバーサリー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| 強化スタビライザー交換 | |
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2003年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 デリカ スペースギア エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカ スペースギア |
年式
| 1995年2月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| スーパーチャージャー |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 7.2km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2003年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 デリカスペースギア ロイヤルエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1995年9月 |
グレード
| ロイヤルエクシード |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2003年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1995年12月 |
グレード
| スーパーエクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 4.1km/L |
市街地燃費
| 4.0km/L |
高速燃費
| 6.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| オリジナルアーシング、耐熱ネオジウム磁石【トライアングル７連装】、ユニフィルター、なんちゃってSEV、オイル添加剤 | |
タグ
2003年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 スペースギア スーパエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア |
年式
| 1994年8月 |
グレード
| スーパエクシード |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2003年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
