実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1994年9月 |
グレード
| スーパーエクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.7km/L |
高速燃費
| 6.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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アーシング、コンデンサチューン、スーパーマグチューン、社外マフラー、社外エアクリナー、イリジウムプラグ |
タグ
2005年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 デリカ スペースギアー エクシード2の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカ スペースギアー |
年式
| 1995年8月 |
グレード
| エクシード2 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 7.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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車体が1.9トンに対して排気量2.4リットルは非常に非力で燃費が悪い。JVCSとマグチューン、トップパワー、イリジュームプラグ等でやっとストレス無く走れる程度。中でもJVCSが一番の効果有り、現在は(疾るんですF130)の蓄電コンデンサーの1300倍と(にんじん君)に興味があります。 |
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2005年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 スペースギア エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア |
年式
| 1994年5月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.2km/L |
高速燃費
| 7.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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何もなし。 |
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2005年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 デリカ スペースギアの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカ スペースギア |
年式
| 2001年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 5.8km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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オイル交換の際にオイル添加剤をいれる程度です。 |
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2004年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
12年式 三菱 デリカスペースギア シャモニーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 12年9月 |
グレード
| シャモニー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 5.8km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 佐賀県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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サイクロン、自作アースチューニング、磁石、 |
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2003年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 スペースギア ロング スーパーエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア ロング |
年式
| 1994年9月 |
グレード
| スーパーエクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 7.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山梨県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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アーシング 燃料パイプ磁石巻きつけ キドパワー エアクリにトルマリン原石 オプティマブルートップ |
タグ
2003年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 デリカ・スペースギア シャモニーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカ・スペースギア |
年式
| 1999年11月 |
グレード
| シャモニー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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アーシング、ネオジウム磁石、トルマリン |
タグ
2003年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 スペースギア 20THアニバーサリーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア |
年式
| 2002年4月 |
グレード
| 20THアニバーサリー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
| |
強化スタビライザー交換 |
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2003年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1995年12月 |
グレード
| スーパーエクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 4.1km/L |
市街地燃費
| 4.0km/L |
高速燃費
| 6.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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オリジナルアーシング、耐熱ネオジウム磁石【トライアングル7連装】、ユニフィルター、なんちゃってSEV、オイル添加剤 |
タグ
2003年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1996年7月 |
グレード
| スーパーエクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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アーシング |
タグ
2002年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱