実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1996年式 三菱 スペースギア エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア |
年式
| 1996年11月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福井県 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 110000km |
タグ
2008年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2004年式 三菱 デリカスペースギア シャモニの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 2004年2月 |
グレード
| シャモニ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2007年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 スペースギア シャモニーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア |
年式
| 1999年9月 |
グレード
| シャモニー |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 8.4km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 佐賀県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 40000km |
愛車の情報
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| サイクロン スポーツマフラー １００均トルマリン トルマゲドン アーシング | |
タグ
2006年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2005年式 三菱 スペースギア スパーエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア |
年式
| 2005年10月 |
グレード
| スパーエクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.3km/L |
市街地燃費
| 5.1km/L |
高速燃費
| 7.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 改造なし。 | |
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2006年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 デリカスペースギア SUPER-EXCEEDの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1994年6月 |
グレード
| SUPER-EXCEED |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
市街地燃費
| 4.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| 自作アーシング及び自作コンデンサチューンを試してみたが、思った以上に燃費が伸びず現在はコンデンサは取り外した状態。 | |
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2006年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 スペースギア スーパーエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| スペースギア |
年式
| 1994年8月 |
グレード
| スーパーエクシード |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 9.2km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 宮崎県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 2インチリフトアップ、31インチタイヤ、アーシング、トルマリン、ランナップ、モーターアップ、等 | |
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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 デリカスペースギア シャモニーの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1998年11月 |
グレード
| シャモニー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.3km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 鹿児島県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 改造はしていませんが、燃費改善グッズとして、ランナップを給油口に入れています。 | |
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2005年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1994年9月 |
グレード
| スーパーエクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.7km/L |
高速燃費
| 6.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング、コンデンサチューン、スーパーマグチューン、社外マフラー、社外エアクリナー、イリジウムプラグ | |
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2005年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 デリカ スペースギアー エクシード2の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカ スペースギアー |
年式
| 1995年8月 |
グレード
| エクシード2 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 7.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 車体が1.9トンに対して排気量2.4リットルは非常に非力で燃費が悪い。JVCSとマグチューン、トップパワー、イリジュームプラグ等でやっとストレス無く走れる程度。中でもJVCSが一番の効果有り、現在は（疾るんですF130）の蓄電コンデンサーの1300倍と（にんじん君）に興味があります。 | |
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2005年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1993年式 三菱 デリカスペースギア エクシードIIの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカスペースギア |
年式
| 1993年3月 |
グレード
| エクシードII |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 8.6km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
タグ
2005年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
