実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1998年式 トヨタ スプリンタートレノ BZ-Vの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンタートレノ |
年式
| 1998年1月 |
グレード
| BZ-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.6km/L |
市街地燃費
| 10.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 17000km |
愛車の情報
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| アーシング、マグチューン、ダイソートルマリンチューン以外はノーマル | |
タグ
2003年6月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1991年式 トヨタ スプリンター トレノ GT-APEX SSの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンター トレノ |
年式
| 1991年10月 |
グレード
| GT-APEX SS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 足回り、剛性強化パーツ大好き人間（笑）、燃費は黄金の右足に頼るのみ | |
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2003年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 トヨタ スプリンターの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンター |
年式
| 2000年5月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 熊本県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2002年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 トヨタ スプリンタートレノ AE111BZ-Rの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンタートレノ |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| AE111BZ-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 青森県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
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2002年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1991年式 トヨタ スプリンタートレノ GT APEXの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンタートレノ |
年式
| 1991年4月 |
グレード
| GT APEX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| サスペンション、ショックアブソーパー、マフラー、アーシング | |
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2002年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1985年式 トヨタ スプリンタートレノ GT-APEXの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンタートレノ |
年式
| 1985年10月 |
グレード
| GT-APEX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.7km/L |
市街地燃費
| 8.8km/L |
高速燃費
| 14.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| 検対マフラー、足回り、ブレーキパッドくらい。燃費向上には特に努めていない。 | |
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2002年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1983年式 トヨタ スプリンタートレノ GT-Vの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンタートレノ |
年式
| 1983年4月 |
グレード
| GT-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
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| トルマリンバンテージ ジーマ | |
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2002年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1992年式 トヨタ スプリンター トレノ GT-APEXの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンター トレノ |
年式
| 1992年4月 |
グレード
| GT-APEX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| マフラー スターター MOMOステ | |
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2002年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1989年式 トヨタ スプリンター トレノ APEXの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンター トレノ |
年式
| 1989年12月 |
グレード
| APEX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 114000km |
愛車の情報
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| エンジンオイル添加剤、レーシングプラグとコード | |
タグ
2002年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1989年式 トヨタ スプリンタートレノ GT-APEXの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| スプリンタートレノ |
年式
| 1989年9月 |
グレード
| GT-APEX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 13.2km/L |
市街地燃費
| 12.1km/L |
高速燃費
| 15.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| アーシング | |
タグ
2002年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
