実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
2003年式 日産 ステージア 250t RS FOUR Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2003年6月 |
グレード
| 250t RS FOUR V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| 社外マフラーのみ | |
タグ
2003年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 ステージア RS-FOUR Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 1996年11月 |
グレード
| RS-FOUR V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 7.4km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
| 車はノーマルで、パワーグリーン、グランドブースター、アースケーブル、アペックスのＡＦＣ | |
タグ
2003年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 ステージア 250TRXFOURの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2002年6月 |
グレード
| 250TRXFOUR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.7km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
タグ
2003年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 ステージア 250RX-FOURの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2003年3月 |
グレード
| 250RX-FOUR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
| 自作トルマリンバンド | |
タグ
2003年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 ステージア 250t RS-FOUR Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| 250t RS-FOUR V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.6km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、100％化学合成オイル | |
タグ
2003年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 ステージアM35 250RS-Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージアM35 |
年式
| 2001年10月 |
グレード
| 250RS-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| アーシング・トルマリン・ミリテック１・ランナップ・窒素 | |
タグ
2003年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 ステージア 25Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 1998年4月 |
グレード
| 25X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.1km/L |
高速燃費
| 7.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| アーシング トルマリン系チューニング | |
タグ
2003年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 ステージア RX25の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| RX25 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| 改造内容は電気系統の無駄を無くす何とかという機械をつけました。添加剤はお馴染みのモータアップ。これらを試した当初は効果ありかな？と思いましたが、今は「なんとなく効果がある」といった程度で、次の策を考えてます。 | |
タグ
2003年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 ステージア 25X FOREの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 1997年1月 |
グレード
| 25X FORE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| トルマリン アーシング ネオジウム磁石 | |
タグ
2003年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 ステージア 25RXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| 25RX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 5.2km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2002年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
