実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1997年式 日産 ステージア 2.5TRS-Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 1997年10月 |
グレード
| 2.5TRS-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
市街地燃費
| 5.8km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 特にいじってませんがタイヤは18インチで少し車高を落としてあります。 | |
タグ
2005年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 ステージア RSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 1998年12月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| オイル添加剤 燃料添加剤 アーシング インテークマジック | |
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2005年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 ステージア 2.5RS-Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2000年7月 |
グレード
| 2.5RS-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| ＫＥＮエアクリーナー、フロントパイプ、マフラー交換、プラグ８番、ブーストコントローラー、リミッターカット、アーシング、サーモスタット交換 他 色々 | |
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2004年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 ステージア 250RSVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2003年12月 |
グレード
| 250RSV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.4km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
高速燃費
| 8.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 新車にて購入後走行5000キロ経過時あたりから燃費が多少良くなりました。これについてはディーラーの方が申された通りになりました。 | |
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2004年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 ステージア 25RS-FOURの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| 25RS-FOUR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.4km/L |
高速燃費
| 8.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| インテークマジック使用中（高速で燃費向上効果有り？） | |
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2004年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 ステージア 250TRX-FOURの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2002年7月 |
グレード
| 250TRX-FOUR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 32000km |
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2004年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 ステージア M-35の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 2001年11月 |
グレード
| M-35 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 普通に乗ればこんな感じです。タイヤの空気圧は１７インチ時にＦ2.2 Ｒ2.3でした。 | |
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2004年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 ステージア 25G FOURの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 1997年11月 |
グレード
| 25G FOUR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.2km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 7.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| 走行距離38000km | |
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2004年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 ステージア 25TX FouRの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 1999年4月 |
グレード
| 25TX FouR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.3km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| エアクリ、マフラー、コンピューター等のライトチューンです。燃料系の磁石装着、ラジエター添加剤を入れてみましたが、燃費の悪さに困ってます。 | |
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2004年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 ステージア 2.5RS-Vの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 1999年6月 |
グレード
| 2.5RS-V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| スーパーチャージャー |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| エアクリーナー、フロントパイプ、マフラー、自作アーシング（８箇所）、ローテンプサーモスタット、リミッターカット、ブーストコントラーラー、車高調、ブレーキパット。 | |
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2004年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
