実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1997年式 ホンダ ステップワゴン Gの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴン |
年式
| 1997年5月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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アーシングは若干してますが、やりっぱなしでメンテしてません。 |
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2004年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 ホンダ ステップワゴン G-Sパッケージの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴン |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| G-Sパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
ラスカットという電子サビ防止装置を装着している。本来はサビ防止の装置だが説明書によると、電子がオイルにも作用してオイルの長寿命化、燃費の向上効果があるとの事。また常に電子の皮膜(?)にボディがコーティングされているのでボディの艶の劣化、汚れの付着が無いらしい。事実、汚れは水洗いで簡単に落ちる。艶に関しては新車なので今後の経過にて判断する予定。燃費の方は地方なのでこの位は走ってもらわないと困る。今後のアーシング等の燃費チューンを行い相乗効果に期待。 |
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2004年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2001年式 ホンダ ステップワゴン Kの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴン |
年式
| 2001年7月 |
グレード
| K |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 10.6km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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発進時の余分なアクセルをなくすように心がけています。燃費マネージャーで燃費の変化を監視しています。 |
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2003年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシーの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴン |
年式
| 1999年7月 |
グレード
| デラクシー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 7.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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SEV FUEL, EXHAUST, INTAKE, セラモパワー,ノロジーホットワイアー,TUNE CHIP,神業,ピラミックM7,スポーツマフラー(ワゴリス),スポーツエアークリーナー,ローダウンサス,スプリング,HIDキット,アースチューニング,イリジウムプラグ,モーターアップ,サイクロン,など多数の燃費向上グッズをこの4年間の間に取り付けた結果、大体燃費は7.0から7.5です。しかし、この間TUNE CHIPのことをある雑誌で知り、取り付けたところなんと、8.7に向上していてびっくりしました。色々な商品がありどんどん深みにはまっていきそうです。 |
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2003年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1996年式 ホンダ ステップワゴン Gの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴン |
年式
| 1996年12月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
SEV、アーシング、チタンコーティングオイル |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 ホンダ ステップワゴン スパーダSの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴン |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| スパーダS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2003年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ ステップワゴン デラクシーの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴン |
年式
| 2000年9月 |
グレード
| デラクシー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
ダイレクトパワーシステム、リッツスーパーヒューズ、森バンド、マグチューン、自作アーシング |
タグ
2003年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ ステップワゴン スピーディーの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴン |
年式
| 2000年2月 |
グレード
| スピーディー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
マグチューン、ウルトラプラグコード、イリプラ |
タグ
2003年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1996年式 ホンダ ステップワゴン W 4WDの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴン |
年式
| 1996年6月 |
グレード
| W 4WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
| |
17インチとマフラー、足回り交換 |
タグ
2003年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2002年式 ホンダ ステップワゴン Dの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴン |
年式
| 2002年4月 |
グレード
| D |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 青森県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
マフラー、アーシング、マグチューン |
タグ
2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ