実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2020年式 マツダ スクラムワゴン PZターボスペシャルの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| スクラムワゴン |
年式
| 2020年9月 |
グレード
| PZターボスペシャル |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| まだ何もしてないです。 | |
タグ
2020年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2006年式 マツダ スクラムバン バスターの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| スクラムバン |
年式
| 2006年7月 |
グレード
| バスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 熊本県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2010年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ スクラムワゴン スタンドオフエアロターボPZの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| スクラムワゴン |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| スタンドオフエアロターボPZ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 13.2km/L |
市街地燃費
| 13.5km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 社外エアクリエレメント、NGK-IXプラグ、アーシング、エアクリ増大くん、マグチューン2個、社外アルミ | |
タグ
2010年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ スクラムワゴン ジョイポップターボの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| スクラムワゴン |
年式
| 2000年5月 |
グレード
| ジョイポップターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1500km |
愛車の情報
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| ＰＩＶＯＴのＥねんぴと | |
タグ
2008年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2002年式 マツダ スクラムワゴン JPOPTURBOの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| スクラムワゴン |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| JPOPTURBO |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
| |
| マグチューン | |
タグ
2002年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
