実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1992年式 日産 スカイライン GTS-Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1992年6月 |
グレード
| GTS-S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.4km/L |
市街地燃費
| 10.2km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| アーシング、トップフューエル | |
タグ
2004年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1997年9月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 6.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福井県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| シングルタービン交換、HKS V pro、260°カム、トラストドグミッション、自作アーシング、社外イグニッションコイル、アドバン ネオバ(275-35-18)、720ccインジェクター、東名燃料ポンプ等 | |
タグ
2004年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 スカイライン R32 GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン R32 |
年式
| 1991年8月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.4km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 6.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 給排気・ＥＣＵ・ブーストアップ | |
タグ
2004年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン GTS-T タイプMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1998年4月 |
グレード
| GTS-T タイプM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| ホイール P-1レーシング(鍛造) | |
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2003年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 スカイライン GT-R Vスペックの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1996年7月 |
グレード
| GT-R Vスペック |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 5.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 給排気系、８ポイントアーシング | |
タグ
2003年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 R32 スカイライン GTS-t Type-Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| R32 スカイライン |
年式
| 1990年1月 |
グレード
| GTS-t Type-M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.1km/L |
市街地燃費
| 7.4km/L |
高速燃費
| 9.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| 自作アーシング、トルマリンシート、ホットイナズマ TypeＭＲ、5ZIGENマフラー、NISMO純正交換エアエレメント | |
タグ
2003年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 スカイラインV35 250GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイラインV35 |
年式
| 2001年7月 |
グレード
| 250GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.8km/L |
市街地燃費
| 7.9km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング、トラックリン、ネオジウム磁石３セット、トルマリン | |
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2003年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 スカイライン 2500GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2001年8月 |
グレード
| 2500GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 12.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| オイル添加剤注入 | |
タグ
2003年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1990年10月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 5.6km/L |
市街地燃費
| 5.6km/L |
高速燃費
| 4.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 29000km |
愛車の情報
| |
| ガナドールチタンマフラー | |
タグ
2003年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 R32スカイライン GTSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| R32スカイライン |
年式
| 1991年5月 |
グレード
| GTS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2003年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
