実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1993年式 日産 スカイライン 25GTS-TタイプMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1993年11月 |
グレード
| 25GTS-TタイプM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| ＨＫＳエアクリ、フジツボマフラー、テイン車高調、Ｆ235Ｒ255タイヤ、タワーバー、フルエアロ、エンジン、ターボはノーマル | |
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2003年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 スカイラインV35 250GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイラインV35 |
年式
| 2001年7月 |
グレード
| 250GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.8km/L |
市街地燃費
| 7.9km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング、トラックリン、ネオジウム磁石３セット、トルマリン | |
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2003年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 スカイライン 2500GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2001年8月 |
グレード
| 2500GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 12.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
| |
| オイル添加剤注入 | |
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2003年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 スカイラインクーペ 350GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイラインクーペ |
年式
| 2003年2月 |
グレード
| 350GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| ミリテック使用 | |
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2003年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 スカイライン GTS-t Mスペックの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1992年10月 |
グレード
| GTS-t Mスペック |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| タービン マフラー エアクリ交換 | |
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2003年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 スカイライン 25GT-Tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| 25GT-T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| エンジンは、ノーマル。エアクリーナ交換。アース強化。ＭＡＧＴＵＮＥ | |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1988年式 日産 スカイライン TYPE Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1988年9月 |
グレード
| TYPE M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| エアフィルター，マフラー | |
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2003年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 R32スカイライン GTSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| R32スカイライン |
年式
| 1991年5月 |
グレード
| GTS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
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2003年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 スカイライン GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2000年10月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.9km/L |
市街地燃費
| 8.6km/L |
高速燃費
| 12.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 化学合成オイル エアークリーナー清掃 タイヤエアー圧アップ | |
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2003年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 スカイラインV35 250GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイラインV35 |
年式
| 2001年6月 |
グレード
| 250GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 16000km |
愛車の情報
| |
| アーシング | |
タグ
2003年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
