実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1998年式 日産 スカイライン セダン GTSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン セダン |
年式
| 1998年5月 |
グレード
| GTS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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なし |
タグ
2008年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 スカイライン GTS25tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1994年8月 |
グレード
| GTS25t |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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フジツボマフラー、マインズコンピューター、HKSエアクリ |
タグ
2008年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2006年式 日産 スカイラインの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 2006年6月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
市街地燃費
| 7.6km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2008年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン 25GT-Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1998年11月 |
グレード
| 25GT-X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2008年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1989年式 日産 R32 スカイライン GTS-Tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| R32 スカイライン |
年式
| 1989年12月 |
グレード
| GTS-T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 8.8km/L |
市街地燃費
| 7.6km/L |
高速燃費
| 10.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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アーシングのみ 改造内容は、社外タービン(多分td-06)大容量前置きインタークーラー、オイルクーラー等 |
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2008年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1989年式 日産 スカイライン HCR32の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1989年3月 |
グレード
| HCR32 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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アーシングと添加剤を色々試しています。 |
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2007年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 スカイライン GTS25-Tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1996年11月 |
グレード
| GTS25-T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.8km/L |
高速燃費
| 9.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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車自体はダウンサスと機械式LSDの装着以外基本的にノーマルで、タイヤの空気圧をこまめに調整したり、アーシングとホットイナズマを装着してスピードマスターのオイル10W−30を入れて、三菱純正のガソリン添加剤(インジェクタークリーナー)を入れるなどして燃費の向上を図っています。ターボ車なので、基本的にはアクセルワークを丁寧に!を心がけて、急加速などをしないエコドライブで、どこまで燃費を上げられるかに挑戦していきたいです。 |
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2007年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン GTS-Tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| GTS-T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 5.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 17000km |
愛車の情報
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ハイグリップタイヤ |
タグ
2007年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン GT-Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1998年8月 |
グレード
| GT-X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
トルマリン クリスタル使用 |
タグ
2007年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1995年式 日産 スカイライン GTSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1995年12月 |
グレード
| GTS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1998cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
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スーパーマグチューン |
タグ
2007年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産