実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1999年式 日産 スカイライン R34 25GT-Tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1999年12月 |
グレード
| R34 25GT-T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| RunUp使用中です。今のところはっきりした効果はありませんが今後に期待。 | |
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2002年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 スカイライン GTS-Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1996年7月 |
グレード
| GTS-S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| マグチューン、トルマリン、呉モーターレブ使用 | |
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2002年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 スカイライン GTS-Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1990年10月 |
グレード
| GTS-S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| 磁石をつけてます | |
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2002年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 スカイライン GTS-T typeMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1992年2月 |
グレード
| GTS-T typeM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| HKSマフラー、ＨＫＳブローオフバルブ、オイル添加剤ミリッテック ガソリン添加剤スーパーナプロ | |
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2002年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン 4ドア 25GT?Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| 4ドア 25GT?X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| アーシング、マイクロロン、セラモパワー | |
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2002年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 スカイライン 25GT-Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1999年9月 |
グレード
| 25GT-X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.7km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
2002年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 スカイライン GTS25の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1991年10月 |
グレード
| GTS25 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.1km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 35000km |
愛車の情報
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| マフラー、エアクリーナー、アーシング、Ｄ．Ｉ．システム、燃料パイプに強力磁石、ガイアックス燃料 | |
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2002年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 スカイライン GTS25t-Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1994年4月 |
グレード
| GTS25t-M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| 吸排気系交換ブーストアップ | |
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2002年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 R32スカイライン タイプMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| R32スカイライン |
年式
| 1990年10月 |
グレード
| タイプM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 8.1km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 17000km |
愛車の情報
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| ローダウン、自作アーシング、ブーコン、オイル添加剤 | |
タグ
2002年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1998年11月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 自作トルマリンチューン | |
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2002年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
