実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1993年式 日産 スカイライン R32TYPE-Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1993年1月 |
グレード
| R32TYPE-M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 4.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6500km |
愛車の情報
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| マフラー、エアクリーナー、タービン、コンピューター、ブーストアップ等 | |
タグ
2001年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 スカイライン GT-Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1990年11月 |
グレード
| GT-S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| ノーマルです | |
タグ
2001年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1989年式 日産 スカイライン GTRの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1989年11月 |
グレード
| GTR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| まめなオイル交換、エアフィルター交換 | |
タグ
2000年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 スカイライン GTS-T Type-Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1994年9月 |
グレード
| GTS-T Type-M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 5.8km/L |
市街地燃費
| 3.7km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| エアクリ、マフラーなど交換のブーストアップ仕様。2500〜3000キロでこまめにオイル交換、２回に１回のデフ/ミッションオイル交換などメンテには気を使ってます。 | |
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2000年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 スカイライン GTS-4の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1992年4月 |
グレード
| GTS-4 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ほぼノーマル（マフラーもノーマル） | |
タグ
2000年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
