実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
1992年式 日産 R32スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| R32スカイライン |
年式
| 1992年4月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 4.0km/L |
市街地燃費
| 3.5km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| 吸排気系＆足回り、燃費向上系はアーシングくらいです。 | |
タグ
2002年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 スカイライン R32 TYPE-Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1991年6月 |
グレード
| R32 TYPE-M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 8.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| CPU交換、マフラー交換 | |
タグ
2002年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1987年式 日産 スカイライン GTS-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1987年11月 |
グレード
| GTS-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 和歌山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
| 公認マフラーに交換のみ | |
タグ
2002年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 スカイライン GTSt-25 (typeM)の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1994年52月 |
グレード
| GTSt-25 (typeM) |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 徳島県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| 給排気系チューン、サブコンによるA/F調整、17inchアルミ＋ハイグリップタイヤ(BRIDISTONE RE-711)、マイクロセラ・マイクロフロン添加、 | |
タグ
2002年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 スカイライン GTRの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1991年11月 |
グレード
| GTR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 4.3km/L |
市街地燃費
| 4.0km/L |
高速燃費
| 9.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| 吸排気、ＥＣＵ、バルタイ | |
タグ
2002年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 スカイライン・セダン GTS-TタイプMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン・セダン |
年式
| 1991年6月 |
グレード
| GTS-TタイプM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| ハイカム 社外タービン 吸排気等 | |
タグ
2001年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1988年式 日産 スカイライン(R32) GTSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン(R32) |
年式
| 1988年12月 |
グレード
| GTS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.3km/L |
市街地燃費
| 10.2km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| 特になし | |
タグ
2001年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 スカイライン HCR32の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1992年5月 |
グレード
| HCR32 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| セラモパワー、デンソーイリジウムプラグ、アース、トルマリンシート | |
タグ
2001年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 スカイライン GTSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1994年 |
グレード
| GTS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
タグ
2001年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 スカイライン GTRの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1991年10月 |
グレード
| GTR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 4.0km/L |
市街地燃費
| 3.9km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| 吸気系、排気系、ＣＰＵ | |
タグ
2001年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
