実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1993年式 日産 スカイライン タイプMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1993年5月 |
グレード
| タイプM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.3km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| エアクリ・マフラー・フロントパイプ・柿本スポーツECU・プラグアース・アペックスAFC・ブリッツブーコン（ブーストアップ）・ブリッツ前置きインタークーラー・18インチAW・前後タワーバー・ロールゲージ・車高調・アルミボンネット・スプリットファイア強化点火コイル・ブローオフバルブ・調整式プレッシャーレギュレタ・ニスモ燃料ポンプ・ホットワイヤアーシング・ヴェルテックスフルエアロ・軽量強化アーム類各種・スポーツ触媒・社外タコ足＆アウトレットパイプ・HIDなど・・・ほか内装・メーター類 | |
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2010年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1993年式 日産 スカイライン GTS-t typeMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1993年4月 |
グレード
| GTS-t typeM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.6km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 磁力系・電気系・マイナスイオン系・オイル添加剤・燃料添加剤を使用して、パワー＋燃費UPをしています。 | |
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2003年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1991年6月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 3.0km/L |
市街地燃費
| 2.5km/L |
高速燃費
| 4.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| Ｄｏ-Ｌｕｃｋ製ワンオフマフラー・エアークリーナー等 | |
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2003年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 スカイライン GTS-Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1990年10月 |
グレード
| GTS-S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| 磁石をつけてます | |
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2002年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 スカイライン GTS-T Tepe Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1992年11月 |
グレード
| GTS-T Tepe M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
高速燃費
| 6.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| マグチューン・アーシング予定 | |
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2002年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 スカイライン GTS-T タイプMの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1991年12月 |
グレード
| GTS-T タイプM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 滋賀県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ローダウン | |
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2002年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 R32スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| R32スカイライン |
年式
| 1992年4月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 4.0km/L |
市街地燃費
| 3.5km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 吸排気系＆足回り、燃費向上系はアーシングくらいです。 | |
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2002年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1993年式 日産 スカイライン R32TYPE-Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1993年1月 |
グレード
| R32TYPE-M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 4.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6500km |
愛車の情報
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| マフラー、エアクリーナー、タービン、コンピューター、ブーストアップ等 | |
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2001年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1995年式 日産 スカイライン2ドア GTS25tの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン2ドア |
年式
| 1995年1月 |
グレード
| GTS25t |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.3km/L |
市街地燃費
| 6.1km/L |
高速燃費
| 8.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2000年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 スカイライン GTS-T Type-Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1994年9月 |
グレード
| GTS-T Type-M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 5.8km/L |
市街地燃費
| 3.7km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| エアクリ、マフラーなど交換のブーストアップ仕様。2500〜3000キロでこまめにオイル交換、２回に１回のデフ/ミッションオイル交換などメンテには気を使ってます。 | |
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2000年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
