実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
2006年式 スズキ スイフト スポーツの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフト |
年式
| 2006年5月 |
グレード
| スポーツ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.6km/L |
市街地燃費
| 10.6km/L |
高速燃費
| 16.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| エアクリーナー（チャンバー付き）、マフラーメーカー不明、アーシング二本 | |
タグ
2012年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2012年式 スズキ スイフトスポーツの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフトスポーツ |
年式
| 2012年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2012年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2009年式 スズキ スイフト 1.2の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフト |
年式
| 2009年2月 |
グレード
| 1.2 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 和歌山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| ゆっくり発進 | |
タグ
2011年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2009年式 スズキ スイフト XGの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフト |
年式
| 2009年4月 |
グレード
| XG |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 13.5km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| アルミホイール・ダウンサス | |
タグ
2011年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ スイフト ZC11Sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフト |
年式
| 2004年12月 |
グレード
| ZC11S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 14.3km/L |
市街地燃費
| 13.3km/L |
高速燃費
| 15.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| 個性をテーマに、誰もしないようなことを目指して改造してます。僕の友達は「このスイフトは見たら一発でわかる」と言ってくれます。燃費に関しては、みどりタイヤの製品をいろいろと使用してますが、今後は他メーカーの製品も使用してみたいです。運転は燃費重視で急加速厳禁、車間距離をとり無駄なブレーキアクセルを踏まない運転を心がけています。また、定期的にタイヤの空気圧チェックをしています。他にもいろいろとありますが、この辺で。 | |
タグ
2010年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 スズキ スイフト XGの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフト |
年式
| 2008年3月 |
グレード
| XG |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.7km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
| ノーマル | |
タグ
2010年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2007年式 スズキ スイフト スポーツの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフト |
年式
| 2007年2月 |
グレード
| スポーツ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| TUNE CHIP | |
タグ
2010年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2009年式 スズキ スイフト XGの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフト |
年式
| 2009年11月 |
グレード
| XG |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 12.4km/L |
市街地燃費
| 11.5km/L |
高速燃費
| 14.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| エアコンの添加剤、チューンチップ、mp-3000装着済みです。 | |
タグ
2010年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2007年式 スズキ スイフト XG 1.3の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフト |
年式
| 2007年2月 |
グレード
| XG 1.3 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.9km/L |
市街地燃費
| 11.5km/L |
高速燃費
| 16.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1800km |
愛車の情報
| |
| スイフトに３年半乗って、生涯燃費15.0KM/Lに若干満たないが、最近２年のデータは15.89KM/Lと努力の跡が出てきた。気を遣っているのは、アクセルの踏み方とアイドリングストップとタイヤ空気圧。エアクリをブリッツ純正交換タイプ、プラグをイリジウムタフに替えたりしたが、効果なし。タイヤを純正からFALKEN ZIEX ZX912に換えた際最も燃費が悪化した。現在、フーエルバンクEVOIIやエコピュア等期待しているが、影響は？状態です。 | |
タグ
2010年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2007年式 スズキ スイフトの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフト |
年式
| 2007年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
| |
| とくになし | |
タグ
2010年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
