実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1994年式 スズキ ジムニーシエラ エルクの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニーシエラ |
年式
| 1994年9月 |
グレード
| エルク |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 8.7km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| ワンオーナー。3インチアップ。GTKをヘッドカバーとECU蓋へ。アーシング、 | |
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2020年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1994年式 スズキ ジムニーシエラの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニーシエラ |
年式
| 1994年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| ３インチリフトアップ、車体載せ替え、マフラー交換、パワーコイル換装、燃料タンクにオートパワー７投入済み、ディストリビューター交換済み、触媒交換済み | |
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2019年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1996年式 スズキ ジムニー ランドベンチャーの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニー |
年式
| 1996年9月 |
グレード
| ランドベンチャー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| ステンレス製マフラーに交換 | |
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2015年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ ジムニーJA22W ワイルドウインドの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニーJA22W |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| ワイルドウインド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 青森県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| 地元のショップにてベース車を探してもらい、カスタムの上購入しました。街乗りをメインに考えたため、大きな改造はしていませんがエンジンが不調だったためＯＨし、サスキットではなくボディリフトで５０mmアップさせてマキシスのトレパドールを履かせています。チューンチップをピラーに使用しています。燃費というよりも乗り心地向上のためです。 | |
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2014年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1995年式 スズキ ジムニー ランドベンチャーの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニー |
年式
| 1995年9月 |
グレード
| ランドベンチャー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| フルノーマル | |
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2012年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1996年式 スズキ ジムニーの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニー |
年式
| 1996年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 8.1km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| ブースト計を付けたので燃費向上の為にブーストをあまりかけずに負圧で走る事と、エアコンを付けずに走ってます。オートマなので・・・。 | |
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2006年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1995年式 スズキ ジムニー JA22WハードトップXCの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニー |
年式
| 1995年11月 |
グレード
| JA22WハードトップXC |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.5km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| ２００４年、３月に中古（９８０００キロ）で現車を購入。ただ今の総走行距離、１１０５００キロです。購入時にバッテリー、エンジンガスケット、ファンベルト、プラグコード、交換済みです。外装、内装、エンジン回り、その他特に改造はしてません、いわるゆドノーマルです。燃費向上グッズは特に装着してなくてノーマルです。駆動方式の項目で四駆を選択しましたが、通勤、街乗りでは二駆（ＦＲ）状態です。これはジムニーがトランスファーレバーにより二駆、四駆の切り替えができるためでして、ガソリン消費量を考えて通常では二駆状態です。記入しました燃費は二駆状態の時のものです。 | |
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2005年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1995年式 スズキ ジムニー JA22の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニー |
年式
| 1995年8月 |
グレード
| JA22 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| マフラー | |
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2003年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1995年式 スズキ ジムニーの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニー |
年式
| 1995年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 価格の安いセルフにて給油している | |
タグ
2003年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1996年式 スズキ ジムニー sieraの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニー |
年式
| 1996年7月 |
グレード
| siera |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 富山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 30000km |
タグ
2003年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
