実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1996年式 日産 シルビアの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア |
年式
| 1996年6月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 回転を上げない | |
タグ
2009年1月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 シルビアの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア |
年式
| 1999年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2008年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1995年式 日産 S14 シルビア ターボの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| S14 シルビア |
年式
| 1995年2月 |
グレード
| ターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| カム、タービン交換、コンピューターセッティング、アーシング、軽量化、ブリスリキッドベアリング | |
タグ
2006年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 シルビア S14 k’sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア S14 |
年式
| 1996年4月 |
グレード
| k’s |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| スポーツタービン、前置きIC、等長エキマニ、柿本マフラー、ニスモIJ550、GT-R燃料ポンプ | |
タグ
2005年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 s14シルビア K’sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| s14シルビア |
年式
| 1998年2月 |
グレード
| K’s |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| マフラー エアクリ 前置インタークーラー 車高調 アーシング 自家製ホットイナズマ | |
タグ
2003年12月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 シルビアの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア |
年式
| 2001年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2003年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 シルビア Q’Sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア |
年式
| 1990年10月 |
グレード
| Q’S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| スーパーチャージャー |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.6km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 17.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 16000km |
愛車の情報
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| アーシング、トルマリンとＭＩＵラベル | |
タグ
2002年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 シルビア Q’sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア |
年式
| 1990年12月 |
グレード
| Q’s |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.3km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| エアフロ エアフロコンバーター RSマフラー 波動ガソリン添加剤 アーシング | |
タグ
2002年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1990年式 日産 シルビア QSの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビア |
年式
| 1990年10月 |
グレード
| QS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.3km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
高速燃費
| 9.7km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| エアクリーナー、マフラー、ダウンサス、ショック | |
タグ
2000年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
