実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
|
2004年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 2004年1月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
データーシステムマフラー、マグ2000、アーシング、省燃費goods,チューンチップ、BLB. |
タグ
2008年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1986年式 日産 グロリア V20ターボブロアムの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1986年12月 |
グレード
| V20ターボブロアム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2005年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1997年6月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 5.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10500km |
愛車の情報
| |
低燃費走行を心がけているが燃費がわるい。 |
タグ
2003年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1989年式 日産 グロリア グランツーリスモSVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1989年3月 |
グレード
| グランツーリスモSV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 8.9km/L |
高速燃費
| 12.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 高速道路 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
吸気系のピラミックM7のみ装着で、体感トルク、実燃費とも大幅向上で正直驚いています。これに気をよくし、昨日、貴HPで評判のモービル1オイルDEをイエローハットにて購入、オイル交換いたしました。走行フィーリングや燃費に関してはこれからになります。今後は燃料系のグッズを考えています。 |
タグ
2003年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 グロリアの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 2000年1月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2003年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 グロリア GTアルティマの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1994年7月 |
グレード
| GTアルティマ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
18インチタイヤ、足回り、燃料ホースに挟むマグネット |
タグ
2002年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 グロリア VQ30DETの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1996年5月 |
グレード
| VQ30DET |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
真っ直ぐな国道を選んで通勤してます。片道52km! |
タグ
2002年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 Y32グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| Y32グロリア |
年式
| 1991年8月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 4.0km/L |
市街地燃費
| 3.3km/L |
高速燃費
| 5.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
| |
ストレートマフラー φ130 4本出し |
タグ
2001年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産