実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
1999年式 日産 グロリア ブロアムVIPの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1999年3月 |
グレード
| ブロアムVIP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
| |
| 柿本フロントパイプ・触媒ストレート・タナベメダリオン改・ブリッツブーストコントローラー・ブリッツブローオフバルブ・チタニックシンセティックオイルetc | |
タグ
2010年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1997年11月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| マフラー、社外エアクリ、ミリテック、イリジュームプラグ、アーシング、ニンジン君GTツイン、のび〜太、藤壺マフラー | |
タグ
2010年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1970年式 日産 グロリア バン改ワゴンデラックス6の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1970年12月 |
グレード
| バン改ワゴンデラックス6 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| コラム４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 4000km |
タグ
2010年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2010年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 グロリア グランツ-リスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| グランツ-リスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.1km/L |
高速燃費
| 10.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 89500km |
愛車の情報
| |
| 足回りにスタビクリップ、バ−サス、ＧＴＫＳＴ つけています | |
タグ
2009年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1993年式 日産 グロリア・セダン ブロアムの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア・セダン |
年式
| 1993年10月 |
グレード
| ブロアム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| なし。 | |
タグ
2008年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 2004年1月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| データーシステムマフラー、マグ２０００、アーシング、省燃費goods，チューンチップ、BLB. | |
タグ
2008年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 グロリア ブロアムVIPの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1996年3月 |
グレード
| ブロアムVIP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 3.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| 全くのノーマルです。 | |
タグ
2008年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1992年式 日産 グロリア クラッシックSVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1992年3月 |
グレード
| クラッシックSV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| アルミホイール | |
タグ
2008年1月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1998年6月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.3km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、のびーた１２、ネオジュウム磁石などを装着しています。 | |
タグ
2006年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
