実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1997年式 日産 グロリア グランツーリスモFOURの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1997年7月 |
グレード
| グランツーリスモFOUR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| アテーサ |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| CPU書換、アーシング、バイオエッグ、スプリットファイヤープラグ | |
タグ
2003年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 Y34 グロリア 300TX Premium Limitedの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| Y34 グロリア |
年式
| 2000年11月 |
グレード
| 300TX Premium Limited |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.1km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 9.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング | |
タグ
2003年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1997年6月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10500km |
愛車の情報
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| 低燃費走行を心がけているが燃費がわるい。 | |
タグ
2003年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1989年式 日産 グロリア グランツーリスモSVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1989年3月 |
グレード
| グランツーリスモSV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 8.9km/L |
高速燃費
| 12.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 高速道路 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 吸気系のピラミックＭ７のみ装着で、体感トルク、実燃費とも大幅向上で正直驚いています。これに気をよくし、昨日、貴ＨＰで評判のモービル１オイルＤＥをイエローハットにて購入、オイル交換いたしました。走行フィーリングや燃費に関してはこれからになります。今後は燃料系のグッズを考えています。 | |
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2003年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 グロリア ブロアムの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1998年7月 |
グレード
| ブロアム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 10.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 14000km |
タグ
2003年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 グロリア グラツーSVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1994年9月 |
グレード
| グラツーSV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| マフラー、ショック、スプリング、プラグ、扁平タイヤ | |
タグ
2002年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 グロリア ブロアムVIPの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1996年3月 |
グレード
| ブロアムVIP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
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2002年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 グロリア アルティマの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1999年9月 |
グレード
| アルティマ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| エアクリーナーのみ | |
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2002年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 グロリア SVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1996年7月 |
グレード
| SV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
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| 呉工業のパワーブースター | |
タグ
2002年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1997年1月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.2km/L |
高速燃費
| 9.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 燃料は必ず、日石のハイオクです。あと、呉社の燃料添加剤はよく利用します。今は、パーフェクトクリーンがお気に入りです。 | |
タグ
2002年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
