実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1989年式 日産 グロリア ツインカムターボブロアムの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1989年10月 |
グレード
| ツインカムターボブロアム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| アーシング施工、社外コンピューター＆マフラー | |
タグ
2010年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 グロリア ブロアムVIPの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1999年3月 |
グレード
| ブロアムVIP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| 柿本フロントパイプ・触媒ストレート・タナベメダリオン改・ブリッツブーストコントローラー・ブリッツブローオフバルブ・チタニックシンセティックオイルetc | |
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2010年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1997年11月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| マフラー、社外エアクリ、ミリテック、イリジュームプラグ、アーシング、ニンジン君GTツイン、のび〜太、藤壺マフラー | |
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2010年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 グロリア グランツ-リスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| グランツ-リスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.1km/L |
高速燃費
| 10.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 89500km |
愛車の情報
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| 足回りにスタビクリップ、バ−サス、ＧＴＫＳＴ つけています | |
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2009年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 グロリア Y-34の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 2000年4月 |
グレード
| Y-34 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 4.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
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2009年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 2004年1月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| データーシステムマフラー、マグ２０００、アーシング、省燃費goods，チューンチップ、BLB. | |
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2008年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 グロリア ブロアムVIPの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1996年3月 |
グレード
| ブロアムVIP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 3.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| 全くのノーマルです。 | |
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2008年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 グロリア Y32の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1994年3月 |
グレード
| Y32 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 特になし。バッテリーに強化剤を入れる程度。 | |
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2006年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 改造の類は一切していないが、オイル交換・エンジン内洗浄（？）・フィルター交換などはまめにやっている。 | |
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2005年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1991年式 日産 グロリア ブロアム-vipの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1991年8月 |
グレード
| ブロアム-vip |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2004年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
