実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2017年式 スズキ キャリイトラック KCの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| キャリイトラック |
年式
| 2017年5月 |
グレード
| KC |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 600cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山梨県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 4500km |
タグ
2018年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 スズキ キャリイトラック KCの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| キャリイトラック |
年式
| 2008年3月 |
グレード
| KC |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.8km/L |
市街地燃費
| 12.4km/L |
高速燃費
| 11.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 島根県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 多少でも燃費を良好になればと燃料ホースにマグチューンを取り付けたところ、燃費がリッター当り0.5ｋｍ向上しました。気をよくしてプラグコードとイリジウムプラグを装着すると、加速が良くなったが燃費変化ほとんど無し。空気圧は、月１回 基準値＋0.2キロ入れている。オイル交換は4000キロに一度、量販店で行う。 | |
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2015年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2007年式 スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ 2WDの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| キャリイトラック |
年式
| 2007年11月 |
グレード
| KCエアコン・パワステ 2WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| アーシング、チューンチップ、ベロㇷＨＩＤ、レカロシート、特注カロマッと | |
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2015年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2006年式 スズキ キャリイ DA63Tの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| キャリイ |
年式
| 2006年6月 |
グレード
| DA63T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 「軽キャンパー」仕様、普通車登録。合金アース線使用等。 | |
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2015年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ キャリイの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| キャリイ |
年式
| 2004年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7500km |
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2015年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ キャリイの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| キャリイ |
年式
| 2003年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 島根県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 純正車輌にマグチューンを装着してありる車輌です。オイル交換は3000kmを目安に交換、タイヤ空気圧もこまめに調整する方ですが、以前乗っていた軽トラック（他社）と比較すると、荷物を積んでいない状態にもかかわらず燃費・加速・登坂力すべて悪いです。 劇的な変化がある商品があれば試したいと思います。 | |
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2015年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2005年式 スズキ キャリイトラック KC エアコン・パワステの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| キャリイトラック |
年式
| 2005年11月 |
グレード
| KC エアコン・パワステ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| エンジンアーシング、マフラーアース、16インチホイール、 | |
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2015年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1991年式 スズキ キャリイの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| キャリイ |
年式
| 1991年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2011年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ キャリイ ダンプの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| キャリイ |
年式
| 2004年4月 |
グレード
| ダンプ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| 特になし | |
タグ
2010年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ キャリイの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| キャリイ |
年式
| 1998年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
高速燃費
| 22.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 佐賀県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| トル・ゲル系のオカルトグッズ。 | |
タグ
2006年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
