実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1992年式 スズキ bandit250(オートバイ)の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| bandit250(オートバイ) |
年式
| 1992年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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特になし |
タグ
2003年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1984年式 ホンダ GSX1100S刀(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| GSX1100S刀(オートバイ) |
年式
| 1984年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1100cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 23.0km/L |
市街地燃費
| 20.0km/L |
高速燃費
| 25.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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プラグ、プラグケーブル、アーシング、潤滑油他 |
タグ
2003年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1997年式 ホンダ CBR900(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| CBR900(オートバイ) |
年式
| 1997年6月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 900cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2003年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 スズキ GSX1100Sカタナ(オートバイ)の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| GSX1100Sカタナ(オートバイ) |
年式
| 1999年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1100cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
アーシング ピラミック バッテリーレスキュー |
タグ
2003年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1993年式 ホンダ CB1000(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| CB1000(オートバイ) |
年式
| 1993年6月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 17.0km/L |
市街地燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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アーシング |
タグ
2002年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1989年式 スズキ GSXR-1100(オートバイ)の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| GSXR-1100(オートバイ) |
年式
| 1989年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1100cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 18.5km/L |
市街地燃費
| 12.5km/L |
高速燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10km |
愛車の情報
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磁石 自作マイナスイオン系 |
タグ
2002年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1984年式 ホンダ VT250FE(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| VT250FE(オートバイ) |
年式
| 1984年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 30.0km/L |
市街地燃費
| 28.0km/L |
高速燃費
| 35.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2002年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 ホンダ CB1300SF(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| CB1300SF(オートバイ) |
年式
| 1999年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2002年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ VFR800(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| VFR800(オートバイ) |
年式
| 1998年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 781cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 25.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
燃料添加剤を使用して、エンジン内部を洗浄している |
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2002年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1990年式 スズキ GSX250F(ACROSSオートバイ)の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| GSX250F(ACROSSオートバイ) |
年式
| 1990年 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 島根県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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モータロイ、イリジウム、SLICK50、ミリテックなど多数、どれも体感できる変化は無かった。鈍感なのか、運転が荒いのか・・・ |
タグ
2002年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ