実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1999年式 ホンダ NSR150SP(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| NSR150SP(オートバイ) |
年式
| 1999年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 150cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 19.0km/L |
市街地燃費
| 16.0km/L |
高速燃費
| 22.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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NGK製イリジウムプラグ使用、灯火類のLED化 |
タグ
2003年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 ホンダ CB500(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| CB500(オートバイ) |
年式
| 1994年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 500cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 23.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
ミリテック1を添加。 |
タグ
2003年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 スズキ ジェベル250(オートバイ) XCの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジェベル250(オートバイ) |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| XC |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2003年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1997年式 ホンダ CBR900(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| CBR900(オートバイ) |
年式
| 1997年6月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 900cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2003年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 スズキ GSF1200(オートバイ)の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| GSF1200(オートバイ) |
年式
| 1999年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1150cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 21.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
タグ
2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1998年式 スズキ RF400RV(オートバイ) 400RVの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| RF400RV(オートバイ) |
年式
| 1998年5月 |
グレード
| 400RV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 400cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 20.3km/L |
市街地燃費
| 15.4km/L |
高速燃費
| 18.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 2800km |
愛車の情報
| |
マフラー交換、オーバーホール年1回、添加剤随時添加 |
タグ
2002年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ SV650S(オートバイ)の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| SV650S(オートバイ) |
年式
| 2001年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 650cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 15.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
マイクロロン使用 |
タグ
2002年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1984年式 ホンダ VT250FE(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| VT250FE(オートバイ) |
年式
| 1984年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 30.0km/L |
市街地燃費
| 28.0km/L |
高速燃費
| 35.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2002年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ VFR800(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| VFR800(オートバイ) |
年式
| 1998年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 781cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 25.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
燃料添加剤を使用して、エンジン内部を洗浄している |
タグ
2002年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1990年式 スズキ GSX250F(ACROSSオートバイ)の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| GSX250F(ACROSSオートバイ) |
年式
| 1990年 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 島根県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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モータロイ、イリジウム、SLICK50、ミリテックなど多数、どれも体感できる変化は無かった。鈍感なのか、運転が荒いのか・・・ |
タグ
2002年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ