実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1994年式 ホンダ スティード400(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| スティード400(オートバイ) |
年式
| 1994年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 400cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 27.8km/L |
市街地燃費
| 27.8km/L |
高速燃費
| 34.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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リアスプロケ45から39丁へ変更 |
タグ
2006年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ RVF(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| RVF(オートバイ) |
年式
| 1998年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 400cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 19.0km/L |
高速燃費
| 21.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2005年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 ホンダ CB400SF(オートバイ) Hyper VTEC spec3の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| CB400SF(オートバイ) |
年式
| 2004年9月 |
グレード
| Hyper VTEC spec3 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 400cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 18.2km/L |
市街地燃費
| 16.3km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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社外マフラー |
タグ
2005年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ Dio 4サイクル(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| Dio 4サイクル(オートバイ) |
年式
| 2000年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 50cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 42.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2005年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 スズキ スカイウェイブ(オートバイ) TypeSの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スカイウェイブ(オートバイ) |
年式
| 2003年7月 |
グレード
| TypeS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
平均燃費
| 24.9km/L |
高速燃費
| 27.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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夏場は26km/l程度、冬場は23km/l程度。埼玉県さいたま市近辺。 |
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2005年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1990年式 スズキ RG125ガンマ(オートバイ)の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| RG125ガンマ(オートバイ) |
年式
| 1990年1月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 150cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 30.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
ノーマル |
タグ
2005年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ グラストラッカー(オートバイ)の燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| グラストラッカー(オートバイ) |
年式
| 2001年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 22.0km/L |
市街地燃費
| 19.0km/L |
高速燃費
| 35.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
2004年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2000年式 ホンダ CB400SFHyperVTEC(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| CB400SFHyperVTEC(オートバイ) |
年式
| 2000年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 400cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2004年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2001年式 ホンダ VTR250(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| VTR250(オートバイ) |
年式
| 2001年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 30.0km/L |
市街地燃費
| 30.0km/L |
高速燃費
| 40.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
| |
トルマリンシール |
タグ
2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 ホンダ VTR250(オートバイ)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| VTR250(オートバイ) |
年式
| 2003年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 24.0km/L |
市街地燃費
| 22.0km/L |
高速燃費
| 24.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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社外マフラー デンソーイリジウムプラグ 自作アーシング 自作トルマリンシート |
タグ
2004年3月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ