実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2007年式 スズキ エブリイ ジョインターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| エブリイ |
年式
| 2007年4月 |
グレード
| ジョインターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 社外15インチ、ローダウン | |
タグ
2010年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2006年式 スズキ エブリイ ジョインターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| エブリイ |
年式
| 2006年4月 |
グレード
| ジョインターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 16.5km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| エアーエレメントは、モンスターパワーの純正取替えタイプに交換。低回転でトルク上がりました。 | |
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2010年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ エブリイジョインターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| エブリイジョインターボ |
年式
| 2003年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 16000km |
愛車の情報
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| マグチューン使用 | |
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2010年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ エブリイワゴン PZターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| エブリイワゴン |
年式
| 2004年6月 |
グレード
| PZターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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| おもに、通勤・買い物等のチョイ乗りです。どちらも一回の走行距離として５ｋｍ以内が多く、そのくせ暖気運転等をしているので、これ以上燃費が悪くなるのは考えられないと思っています。 | |
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2009年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2005年式 スズキ エブリイワゴン JPの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| エブリイワゴン |
年式
| 2005年10月 |
グレード
| JP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 特になし | |
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2008年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1995年式 スズキ DV51エブリイバン スタンダードの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| DV51エブリイバン |
年式
| 1995年11月 |
グレード
| スタンダード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.2km/L |
市街地燃費
| 14.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシングケーブル 添加剤パワーアクセルの三種混合 | |
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2007年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ エブリイワゴン JOYPOP PZの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| エブリイワゴン |
年式
| 2004年6月 |
グレード
| JOYPOP PZ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 12.5km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| タイヤ変更 | |
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2006年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ エブリイ ジョインターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| エブリイ |
年式
| 2004年5月 |
グレード
| ジョインターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 8.9km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2005年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ エブリイワゴンの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| エブリイワゴン |
年式
| 2001年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2005年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1987年式 スズキ エブリイ joypopターボの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| エブリイ |
年式
| 1987年10月 |
グレード
| joypopターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.2km/L |
市街地燃費
| 14.7km/L |
高速燃費
| 15.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 永井電子ウルトラプラグコード（前に乗っていたセルボ用） | |
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2005年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
