実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
2003年式 スバル インプレッサ WRX STIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2003年11月 |
グレード
| WRX STI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 8.3km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| ・ランナップ | |
タグ
2006年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル インプレッサ 20K(GGAB)の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2001年12月 |
グレード
| 20K(GGAB) |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.2km/L |
市街地燃費
| 10.9km/L |
高速燃費
| 11.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| スバルディーラーのアーシング。オイルクーラー取付。タイヤはRE050(215/45/17)、空気圧は規定圧＋10kPa。燃費マネージャーを見ながらエコラン運転。 | |
タグ
2006年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル インプレッサスポーツワゴン WRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツワゴン |
年式
| 2004年9月 |
グレード
| WRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| ノーマルです。SEV等を使ったことがありますが、効果が見られなかったので、最近はアイドリングストップでガソリンを節約しています。 | |
タグ
2006年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル インプレッサスポーツワゴン1.5i LA-GG2の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツワゴン1.5i |
年式
| 2005年7月 |
グレード
| LA-GG2 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.2km/L |
市街地燃費
| 9.6km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| 現在、燃費向上グッツは使用していません。 | |
タグ
2006年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル インプレッサ・ワゴン WRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ・ワゴン |
年式
| 2003年3月 |
グレード
| WRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.3km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
タグ
2006年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル インプレッサ STIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2002年6月 |
グレード
| STI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| 社外マフラー、エアクリーナー、アーシング | |
タグ
2006年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル インプレッサ WRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 1998年5月 |
グレード
| WRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
| |
| 先々月頂きました、ＮＥＮ−ＰＩ−ＵＰのモニター中です。 | |
タグ
2006年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル インプレッサ STIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2000年12月 |
グレード
| STI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.1km/L |
高速燃費
| 8.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| アーシング | |
タグ
2005年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル インプレッサ I’sSPOLTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2002年6月 |
グレード
| I’sSPOLT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
| |
| ランアップ、ホットイナズマＬＲ，アーシング等（どれも効果なし） | |
タグ
2005年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル インプレッサ GD2の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2003年11月 |
グレード
| GD2 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| 完全ノーマル。アーシングもしていません。 | |
タグ
2005年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
