実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2011年式 スバル インプレッサ WRX STIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2011年8月 |
グレード
| WRX STI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 6.3km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 8.7km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2019年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル インプレッサ WRX STi Version Vの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| WRX STi Version V |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
2013年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 スバル インプレッサ 15i (GH2)の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2009年10月 |
グレード
| 15i (GH2) |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 15.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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GTKファクトリーさんのパーツを多数使用しております。 |
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2013年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2011年式 スバル インプレッサ 2.0i-S Limited AWDの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2011年11月 |
グレード
| 2.0i-S Limited AWD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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純正フレキシブルタワーバー、オカダプロジェクトのプラズマダイレクト、SIMOTAエアクリーナー、柿本Class-KR、Pivotスロコンをつけてます。燃費は思ったより悪くないですが、低速は4速ATと車重1350kgもあってもっさりしてます。予想以上にギシギシ異音が多い車です。 |
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2012年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2010年式 スバル インプレッサXV 1.5iの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサXV |
年式
| 2010年6月 |
グレード
| 1.5i |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.7km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
2011年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン K20の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ・スポーツワゴン |
年式
| 2001年3月 |
グレード
| K20 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 9000km |
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2011年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル インプレッサの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2004年11月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 7.4km/L |
市街地燃費
| 7.4km/L |
高速燃費
| 8.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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アーシング、マフラーアース、オイル添加剤、ガソリン添加剤、クーラント添加剤、いろいろ試してます。 |
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2011年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 スバル インプレッサ スポーツワゴン 1.5 I’s スポルト リミテッドの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ スポーツワゴン |
年式
| 2002年5月 |
グレード
| 1.5 I’s スポルト リミテッド |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
タグ
2009年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル インプレッサ WRX STiの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| WRX STi |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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排気系全部、ヤフオクより入手のコンデンサー&アースキット。マイクロロン等。 |
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2009年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2007年式 スバル インプレッサハッチバック 20Sの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサハッチバック |
年式
| 2007年11月 |
グレード
| 20S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 石川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
アーシングをしている。 |
タグ
2009年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル