実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。 |
【緊急速報】カーグッズ大賞を受賞したオーバーホール効果のある2019年式 スバル インプレッサ WRX STIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ WRX STI |
年式
| 2019年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 8.4km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
| |
| マフラー社外飯 ホイール社外品 | |
タグ
2020年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2012年式 スバル インプレッサ wrx stiの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2012年12月 |
グレード
| wrx sti |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 石川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| 吸排気、コンピューター、ローダウンのライトチューンです。通勤からサーキットまで幅広く使用しています。街乗りでは燃費にも気をつけて走っていますが、9.0km/lくらいが限界です。 | |
タグ
2020年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル インプレッサ WRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2006年11月 |
グレード
| WRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| トルマリン、磁石系 | |
タグ
2020年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2011年式 スバル インプレッサ STI Aラインの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2011年4月 |
グレード
| STI Aライン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.7km/L |
市街地燃費
| 6.6km/L |
高速燃費
| 7.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4500km |
タグ
2020年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2016年式 スバル インプレッサ WRX STIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ WRX |
年式
| 2016年3月 |
グレード
| STI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 9.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2019年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル インプレッサ GDBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2006年12月 |
グレード
| GDB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1200km |
タグ
2018年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2016年式 スバル インプレッサG4 2.0iSの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサG4 |
年式
| 2016年11月 |
グレード
| 2.0iS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| 他にイーテックのEB、BLB、Comunicare（いずれも旧製品、前車から移植しました）装着中です。 | |
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2017年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2011年式 スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WDの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツ |
年式
| 2011年12月 |
グレード
| 2.0 i-S アイサイト 4WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 40000km |
愛車の情報
| |
| 一日往復140km通勤で走っています。愛車の改造は昨年中古で購入したばかりなので行っていません。燃費向上グッズはプラグオンと燃料太郎です。6年前から毎回給油時に満タン法で燃費記録しています。 | |
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2014年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2010年式 スバル インプレッサアネシス2.0 GE6の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサアネシス2.0 |
年式
| 2010年1月 |
グレード
| GE6 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| 自己流アーシング。燃費1番プレゼントでいただいたminicon。GTKシリーズ装着（エンジン、足回り）エンジンオイルにオイールを添加していますが、フィーリングが今ひとつです。改善効果を期待しています。 | |
タグ
2014年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2013年式 スバル インプレッサ WRX STI A-Line TypeSの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ WRX STI |
年式
| 2013年10月 |
グレード
| A-Line TypeS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2013年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
