実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
|
2007年式 スバル インプレッサ・セダン 1.5i-sの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ・セダン |
年式
| 2007年1月 |
グレード
| 1.5i-s |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.2km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 11.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
| |
GDB_STI_RA-R純正マフラーに交換、STIエアクリーナー |
タグ
2007年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5i-Sの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツワゴン |
年式
| 2006年3月 |
グレード
| 1.5i-S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 15.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
| |
嶋電アース、ROSSAM疾るんですF5,F22、熱ワイヤ擬き、マイナスイオン製品(吸気、排気) |
タグ
2007年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル インプレッサ SRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 1999年3月 |
グレード
| SRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
燃費向上のためにZOILを入れました。8万キロの時点でいれ、そして10万キロを越えた現在でも燃費は維持しています。バイクにも使用していますが、おすすめですよ。 |
タグ
2007年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 スバル インプレッサ タイプR stiの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 1997年9月 |
グレード
| タイプR sti |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 2000km |
愛車の情報
| |
アーシング,プラグ,ハイテンションコード等の点火系 |
タグ
2006年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル インプレッサスポーツワゴン 20Kの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツワゴン |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| 20K |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 8.1km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2006年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル インプレッサ 20K(GGAB)の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2001年12月 |
グレード
| 20K(GGAB) |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 11.2km/L |
市街地燃費
| 10.9km/L |
高速燃費
| 11.9km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
スバルディーラーのアーシング。オイルクーラー取付。タイヤはRE050(215/45/17)、空気圧は規定圧+10kPa。燃費マネージャーを見ながらエコラン運転。 |
タグ
2006年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5IーSの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツワゴン |
年式
| 2006年3月 |
グレード
| 1.5IーS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 14.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
| |
チョット疾るんですF5、嶋電アース、マグチューンエボリューション、自作ノロジー |
タグ
2006年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5ISの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツワゴン |
年式
| 2005年5月 |
グレード
| 1.5IS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 12.5km/L |
高速燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
マフラー、アーシング |
タグ
2006年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル インプレッサスポーツワゴン LA-GG3の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツワゴン |
年式
| 2005年5月 |
グレード
| LA-GG3 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 12.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
| |
アーシング、マフラーアース |
タグ
2006年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン 15Iの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ・スポーツワゴン |
年式
| 2004年7月 |
グレード
| 15I |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 11.3km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
タグ
2006年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル