実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
|
2001年式 スバル インプレッサ タイプユーロターボの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| タイプユーロターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.8km/L |
高速燃費
| 9.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
| |
雷電(ホットイナズマの類) |
タグ
2009年9月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル インプレッサ WRX STiの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| WRX STi |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
| |
排気系全部、ヤフオクより入手のコンデンサー&アースキット。マイクロロン等。 |
タグ
2009年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル インプレッサWRX GDAの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサWRX |
年式
| 2005年7月 |
グレード
| GDA |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
愛車の情報
| |
マフラー、足回り |
タグ
2009年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル インプレッサ WRX-STI4の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2000年1月 |
グレード
| WRX-STI4 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 8.3km/L |
市街地燃費
| 8.1km/L |
高速燃費
| 10.1km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
| |
特に改造等はしていない |
タグ
2009年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2007年式 スバル インプレッサ S-GTの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2007年11月 |
グレード
| S-GT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
PUMAアーシング革命,C-MAX Pro,インテークマジック×2設置。 |
タグ
2009年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2008年式 スバル インプレッサ STIの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2008年3月 |
グレード
| STI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2008年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 スバル インプレッサセダン WRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサセダン |
年式
| 1997年11月 |
グレード
| WRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 11.8km/L |
市街地燃費
| 11.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
| |
家の車両構成が変わった関係で出番がすくなくなりましたが、燃費は延びました。メインはJVCSで、他に自作のアーシングやマグチューンなどです。しかも今回はガソリン高騰の影響でレギュラーでの記録です。JVCSのおかげでパワーは落ちるもののレギュラーでも行けます。この3か月は11kmを割ることはなく、今回は過去最高値。今回の燃費に最も貢献しているのは、たぶんアイドリングストップと思われます。オートメカ誌の記事では10〜20秒の停止でも効果があるとあり、実践してみました。皆さんも省エネと温暖化防止への取組として是非お試しを。でも、あまり頻繁過ぎるとバッテリーに負荷が掛かり過ぎますのでご注意ください。 |
タグ
2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2008年式 スバル インプレッサ GRBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2008年7月 |
グレード
| GRB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2008年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル インプレッサワゴン STI Ver.IVの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサワゴン |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| STI Ver.IV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
アーシング、コンデンサチューン |
タグ
2008年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル インプレッサ NAの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| NA |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
アーシング、マグネットチューン(燃料パイプ)、燃料タンクに遠赤外線 |
タグ
2008年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル