実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1995年式 スバル インプレッサワゴン WRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサワゴン |
年式
| 1995年5月 |
グレード
| WRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| マフラー、ECU交換 | |
タグ
2001年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル インプレッサスポーツワゴン C’zスポルト2の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツワゴン |
年式
| 2000年6月 |
グレード
| C’zスポルト2 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 8.9km/L |
高速燃費
| 11.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
| |
| さすがに水平対向エンジンは1．5リットルとはいえ厳しいです。四駆だし・・・ | |
タグ
2001年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル インプレッサワゴン HX-20Sの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサワゴン |
年式
| 1996年11月 |
グレード
| HX-20S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2001年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル インプレッサ SRXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 1999年9月 |
グレード
| SRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 8.7km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 沖縄県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| AT+街乗り燃費極悪水平対向+4WD+通勤路がワインディングの悪条件でどこまで省燃費できるかがんばっております。これまでは運転方法、タイヤ空気圧管理、オイル管理、アース強化程度。モリブデン添加剤は無効だったなあ・・・ | |
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2001年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル インプレッサWRX NBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサWRX |
年式
| 2001年3月 |
グレード
| NB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2001年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 スバル インプレッサ CZの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 1997年8月 |
グレード
| CZ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| マグパワー | |
タグ
2000年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 スバル インプレッサ cs-Extraの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 1997年 |
グレード
| cs-Extra |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.7km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 64000km |
愛車の情報
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| タイヤサイズは15インチでこれが燃費が悪い最も大きな原因だと思います。ノーマル時は13インチで平均市街地燃費は9.5くらいでした。 | |
タグ
2000年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル インプレッサ グラベルEXの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 1996年12月 |
グレード
| グラベルEX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2000年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1995年式 スバル インプレッサ・ワゴン CZの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ・ワゴン |
年式
| 1995年2月 |
グレード
| CZ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2000年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
