実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1997年式 ホンダ インテグラ DC1の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| インテグラ |
年式
| 1997年10月 |
グレード
| DC1 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 11.5km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
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・ノロジー ホットワイヤー・ホットアース・ホットイナズマ |
タグ
2005年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 ホンダ インテグラ DB7の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| インテグラ |
年式
| 1995年2月 |
グレード
| DB7 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
14インチの鉄ホイールから16インチのアルミホイールにインチアップ、ダウンサス、アンダーコート剥がし済みなど。 |
タグ
2005年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 ホンダ インテグラ タイプRの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| インテグラ |
年式
| 1999年5月 |
グレード
| タイプR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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マフラー交換以外は どノーマルっす。 |
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2005年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1997年式 ホンダ インテグラ Xi-Gの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| インテグラ |
年式
| 1997年3月 |
グレード
| Xi-G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.6km/L |
市街地燃費
| 8.9km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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ボルトオンターボ・強化クラッチ・パワーネオ×2・i-DASH・アーシング・ホットイナズマ |
タグ
2005年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 ホンダ インテグラ DB8 タイプRの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| インテグラ DB8 |
年式
| 1995年11月 |
グレード
| タイプR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.4km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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ランナップ、アーシング、ノロジーホットワイヤー等を取り付けています。 |
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2005年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 ホンダ インテグラ Xsiの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| インテグラ |
年式
| 1994年4月 |
グレード
| Xsi |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.8km/L |
高速燃費
| 13.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 110000km |
愛車の情報
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アーシング |
タグ
2005年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2002年式 ホンダ インテグラ TYPE-Rの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| インテグラ |
年式
| 2002年6月 |
グレード
| TYPE-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル6速 |
平均燃費
| 12.2km/L |
市街地燃費
| 11.8km/L |
高速燃費
| 13.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 22000km |
愛車の情報
| |
ホットアース |
タグ
2004年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1993年式 ホンダ インテグラ ZXiの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| インテグラ |
年式
| 1993年6月 |
グレード
| ZXi |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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マフラーはエムツー企画のダンガンJR エアクリはトップフュ—エルのパワーチャンバー マグチューン3個 スーパーマグチューン2個 エアクリ吸入口付近にはマイナスイオン発生装置 STPのスーパーガストリートメントを定期的に入れてます。燃費は購入時よりかなり向上してます |
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2004年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 ホンダ インテグラ GSIの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| インテグラ |
年式
| 1994年2月 |
グレード
| GSI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 12.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 富山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1500km |
タグ
2003年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1997年式 ホンダ インテグラ タイプRの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| インテグラ |
年式
| 1997年9月 |
グレード
| タイプR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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ネオジウム磁石装着済み |
タグ
2003年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ