実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2017年式 スズキ アルト ターボRSの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルト |
年式
| 2017年11月 |
グレード
| ターボRS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| AGS |
平均燃費
| 21.0km/L |
市街地燃費
| 20.5km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 30000km |
タグ
2020年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2015年式 スズキ アルトターボRSの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトターボRS |
年式
| 2015年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 27.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2018年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2015年式 スズキ アルト Lの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルト |
年式
| 2015年1月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 22.5km/L |
市街地燃費
| 19.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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昨年末発売の新型アルトを使用しています。通常での燃費も良いのですが、通勤や田舎での郊外走行ゆえにさらなる燃費向上を目指してグッズを探しています。もともと燃焼効率を高めているためか、燃料添加剤では効果が出ていません。 |
タグ
2015年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2000年式 スズキ アルト エポの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルト |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| エポ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 16.4km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 73000km |
タグ
2011年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ アルトラパン SSの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトラパン |
年式
| 2004年8月 |
グレード
| SS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 17.0km/L |
市街地燃費
| 16.5km/L |
高速燃費
| 17.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
アーシング,C-MAX PRO ,ネオジム磁石 |
タグ
2011年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ アルトラパン Xの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトラパン |
年式
| 2002年8月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
たまにエンジンオイル添加剤のみ・フルノーマル |
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2011年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ アルトラパン Xの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトラパン |
年式
| 2004年1月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 鳥取県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
インチアップもせず、ノーマルです。サンルーフなし。 |
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2010年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2000年式 スズキ アルトの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルト |
年式
| 2000年6月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2010年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ アルトの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルト |
年式
| 2003年5月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 17.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2009年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2007年式 スズキ アルトラパン Gエディションの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルトラパン |
年式
| 2007年11月 |
グレード
| Gエディション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 18.5km/L |
市街地燃費
| 18.5km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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とにかくパワーがない。下道は平地なので、高速で高速走行するよりも燃費が良くなる珍しいパターンである。 |
タグ
2009年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ