実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2012年式 マツダ アクセラスポーツ 1.5Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラスポーツ |
年式
| 2012年2月 |
グレード
| 1.5S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 19.8km/L |
市街地燃費
| 17.5km/L |
高速燃費
| 22.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| PIVOTコンセンサー、CAOSバッテリー装着 | |
タグ
2020年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2017年式 マツダ アクセラ 22XDの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラ |
年式
| 2017年6月 |
グレード
| 22XD |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2200cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2019年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2016年式 マツダ アクセラスポーツ 2.2XDの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラスポーツ |
年式
| 2016年3月 |
グレード
| 2.2XD |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2200cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 19.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| ワコーズディーゼル1を定期的に入れています。 | |
タグ
2018年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2016年式 マツダ アクセラスポーツ 22xdの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラスポーツ |
年式
| 2016年10月 |
グレード
| 22xd |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2200cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 17.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 40000km |
愛車の情報
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| エアクリ交換 マフラー交換 インタークーラー交換 ECU書き換え ブーストコントロールユニット取り付け 定期的にフューエル1添加 オプティマバッテリー オービトロンm8装着 | |
タグ
2018年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2017年式 マツダ アクセラ・セダン 22XDの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラ・セダン |
年式
| 2017年6月 |
グレード
| 22XD |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2200cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 14.5km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 6月に納車したばかりなので、ドノーマルです。ただ、前車に付いていた快速チップを引き続き投入しています。 | |
タグ
2017年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2011年式 マツダ アクセラセダン 20Eの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラセダン |
年式
| 2011年10月 |
グレード
| 20E |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 14.4km/L |
市街地燃費
| 13.6km/L |
高速燃費
| 16.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| サスペンション、ロワアームバー、タワーバー、フロアバー、ＪＣＤクーラント添加剤 | |
タグ
2015年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2009年式 マツダ アクセラ マツダスピードアクセラの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラ |
年式
| 2009年2月 |
グレード
| マツダスピードアクセラ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2009年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
