実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
2007年式 三菱 アウトランダー 24Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2007年8月 |
グレード
| 24G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、フェライトコア、コンデンサ、純正交換タイプエアフィルタを交換。 | |
タグ
アウトランダー、アウトランダー(ガソリン)、アウトランダー(レギュラー)、アウトランダー(四輪)、アウトランダー(地方都市)、アウトランダー(大阪府)、アウトランダー(街乗り)、アウトランダー(ＣＶＴ)
2009年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2008年式 三菱 アウトランダー RODEST30Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2008年3月 |
グレード
| RODEST30G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
| |
| ハイオク訓を使っています。 | |
タグ
アウトランダー、アウトランダー(オートマ６速)、アウトランダー(ガソリン)、アウトランダー(レギュラー)、アウトランダー(四輪)、アウトランダー(大阪府)、アウトランダー(通勤)、アウトランダー(都会)
2008年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アウトランダー Gリミテットの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2006年6月 |
グレード
| Gリミテット |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
アウトランダー、アウトランダー(ガソリン)、アウトランダー(レギュラー)、アウトランダー(四輪)、アウトランダー(地方都市)、アウトランダー(東京都)、アウトランダー(通勤)、アウトランダー(ＣＶＴ)
2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アウトランダー Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2006年9月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
| |
| 純正のスポイラー、燃費グッズはガソリン添加剤 | |
タグ
アウトランダー、アウトランダー(ガソリン)、アウトランダー(ドライブ)、アウトランダー(レギュラー)、アウトランダー(四輪)、アウトランダー(地方都市)、アウトランダー(宮城県)、アウトランダー(ＣＶＴ)
2007年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アウトランダー Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2006年2月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| イリジウム・プラグ/マグチューン・エボリューション（３個）/eウォーター | |
タグ
アウトランダー、アウトランダー(ガソリン)、アウトランダー(ドライブ)、アウトランダー(レギュラー)、アウトランダー(四輪)、アウトランダー(地方都市)、アウトランダー(福岡県)、アウトランダー(ＣＶＴ)
2007年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アウトランダー Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2006年9月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| アタックレーシング エンジンオイル economia極、 | |
タグ
アウトランダー、アウトランダー(ガソリン)、アウトランダー(レギュラー)、アウトランダー(京都府)、アウトランダー(四輪)、アウトランダー(郊外走行)、アウトランダー(都会)、アウトランダー(ＣＶＴ)
2007年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アウトランダー Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2006年2月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.7km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| マグチューンエボリューションを３個、スパークプラグNGKイリジュームMAXに換装後飛躍的に燃費アップがみられる。一般道のロングドライブでは最高11.2Km/lを記録、高速での最高は14.6Km/l（平均時速90Km）ですが、高速では（平均時速100Km）オーバーでは11.5~12.7Km/lくらいです。 | |
タグ
アウトランダー、アウトランダー(ガソリン)、アウトランダー(レギュラー)、アウトランダー(四輪)、アウトランダー(地方都市)、アウトランダー(福岡県)、アウトランダー(郊外走行)、アウトランダー(ＣＶＴ)
2007年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アウトランダー Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2006年3月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2007年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
