実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2019年式 三菱 アウトランダーPHEV Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダーPHEV |
年式
| 2019年2月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
平均燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
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2020年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アウトランダー Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2006年10月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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マフラーアースをとっています。ホイールをインチアップして18インチにしています。 |
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2011年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2009年式 三菱 アウトランダー ローデスト 30Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2009年3月 |
グレード
| ローデスト 30G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ6速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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現在取り付けの燃費向上パーツは、コンデンサーぐらいです。(効果はイマイチ?)エンジンオイルはモービル1の5W-30を使用しています。冬には燃費が1km/L近く低下してしまいます。(暖機運転はほとんどしていないのですが)このクルマ、V6にしては回転の滑らかさが良くない気がします。特に音質面で。SEV等のグッズで改善しないかなーなんてモクモク想像中です。 |
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2011年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2008年式 三菱 アウトランダー CW5Wの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2008年10月 |
グレード
| CW5W |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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Ritzのシガーソケットに挿すやつ(すいません名前失念しました)とエンジンオイルに添加剤をしようしています。添加剤使用後燃費が1キロほど良くなったようです。 |
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2010年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アウトランダー Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2006年3月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
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2009年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2005年式 三菱 アウトランダー Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2005年12月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
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アーシング |
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2009年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2009年式 三菱 アウトランダー ローデスト30の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2009年3月 |
グレード
| ローデスト30 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ6速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 熊本県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 24000km |
愛車の情報
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特にない |
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2009年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2007年式 三菱 アウトランダー 24Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2007年11月 |
グレード
| 24G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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特に何もなく、ノーマル状態 |
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2009年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2008年式 三菱 アウトランダー 24Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2008年4月 |
グレード
| 24G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.8km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
speedex L1 D1、アーシング、プラシング、HKSエアフィルター、イリジウムプラグ、 |
タグ
2009年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2007年式 三菱 アウトランダー 24Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アウトランダー |
年式
| 2007年8月 |
グレード
| 24G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 7.3km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
| |
アーシング、フェライトコア、コンデンサ、純正交換タイプエアフィルタを交換。 |
タグ
2009年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱