実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ツーリングの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2001年3月 |
グレード
| ツーリング |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| ウルトラアース、ホットイナズマ、リッツパワーシフト、アースプラズマ、SPEEDTEC001、SEV、ランナップ、リッツヒューズ、マイナスイオンウォーター、マフラーアース、マグダム2000、その他各部マイナスイオンシート | |
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2011年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2005年式 三菱 ランサーエボリューション GSR8の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション |
年式
| 2005年9月 |
グレード
| GSR8 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| アーシング、プラッシングの電気系統の改善をしています。 | |
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2011年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1992年式 三菱 ランサー エボリューション4の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー |
年式
| 1992年9月 |
グレード
| エボリューション4 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 駆動系と吸気系 | |
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2010年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーエボリューション GT-Aの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション |
年式
| 2002年2月 |
グレード
| GT-A |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 5.6km/L |
高速燃費
| 7.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 足回りのみ（ハイグリップタイヤ装着他） | |
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2010年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ランサーセディアの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディア |
年式
| 2002年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
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2010年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
19999年式 三菱 ランサーエボリューション GSRの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション |
年式
| 19999年2月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 給排気、コンピュータ | |
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2010年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2005年式 三菱 ランサーエボリューション CT9Aの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション |
年式
| 2005年3月 |
グレード
| CT9A |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 7.1km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
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2010年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 三菱 ランサー(CS2A) MX-Eの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー(CS2A) |
年式
| 2003年9月 |
グレード
| MX-E |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 15.8km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 32000km |
愛車の情報
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| 燃費走行は大好きです。 | |
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2009年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 三菱 ランサーセディアワゴン スポーツエディションIIの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーセディアワゴン |
年式
| 2003年5月 |
グレード
| スポーツエディションII |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.6km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山形県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 燃費向上のパーツはまだ未体験です。 | |
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2009年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2004年式 三菱 ランサー・セディア 1500 スポーツエディションの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー・セディア |
年式
| 2004年1月 |
グレード
| 1500 スポーツエディション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 8.7km/L |
高速燃費
| 11.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 燃費良太郎（メーカー名不明）、リッツ製ヒューズ、サンヨーテクニカ製ディスチャージランプ、純正リアスポイラー（エボ２用）、エネオス・バッテリー（ヴィクトリーフォース）、前回当選したオイル添加剤（ベターマスク）、三菱純正ＧＤＩオイル、三菱純正「ラリーアート」製スポーツオイルフィルター、ワコーズ製エアコンガス＆エアコン添加剤、ヨコハマタイヤ製ＤＮＡ・エコス、 | |
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2009年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
