実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2005年式 マツダ ベリーサ Lの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2005年8月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 14.2km/L |
市街地燃費
| 12.5km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2012年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ ベリーサの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2004年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2011年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2011年式 マツダ ベリーサの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2011年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 12.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 富山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2011年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2008年式 マツダ ベリーサ Cの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2008年3月 |
グレード
| C |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 17.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| 改造なし。 | |
タグ
2010年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ ベリーサの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2004年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2006年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2005年式 マツダ ベリーサ Lの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2005年6月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 熊本県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2006年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2005年式 マツダ ベリーサ L 1.5Lの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2005年6月 |
グレード
| L 1.5L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 12.5km/L |
高速燃費
| 14.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2005年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2005年式 マツダ ベリーサの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2005年1月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| エコタイヤ DNA-ECOS 使用 | |
タグ
2005年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ ベリーサ 2WDの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2004年11月 |
グレード
| 2WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1498cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 10.15モードで16.8km/lのベリーサですが、実燃費は11km/l以下…(Ｏ.;)ナビをつけた事もあり、さらに低下する事が予想され、ホットイナズマハイパー＆アーシングを取り付けました。効果ははっきり現れて、同じ乗り方をしても11.5km/lくらいはしっかりいきます。まだ3000kmも走っていないので、こなれてくればもう少しは良くなるかな、と期待しています。次はオイル系を試してみようかな… | |
タグ
2005年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ ベリーサの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2004年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 13.6km/L |
高速燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| ＰＵＭＡ社のアーシング革命２を取り付けている。 | |
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2004年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
