実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2010年式 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント TSIの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフ ヴァリアント |
年式
| 2010年4月 |
グレード
| TSI |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| スーパーチャージャー |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ6速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.2km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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改造はなし。グッズも利用していない。 |
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2020年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2014年式 フォルクスワーゲン アップ ハイアップの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| アップ |
年式
| 2014年3月 |
グレード
| ハイアップ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 11.5km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 3000km |
愛車の情報
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バッテリーの寿命延長パーツにより?いまだにバッテリー交換していません!プリウス8年目、アップ6年目です!このところ活動休止していましたが、活動再開したいと思っています! |
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2020年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2017年式 フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイラインマスターの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ポロ |
年式
| 2017年9月 |
グレード
| TSI ハイラインマスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ7速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 4000km |
タグ
2019年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2018年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トウーラン ハイラインの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフ トウーラン |
年式
| 2018年4月 |
グレード
| ハイライン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DCT7速 |
平均燃費
| 11.2km/L |
市街地燃費
| 11.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2019年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2015年式 フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント RLineの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフヴァリアント |
年式
| 2015年9月 |
グレード
| RLine |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DCT7速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2018年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2015年式 フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rlineの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフヴァリアント |
年式
| 2015年9月 |
グレード
| Rline |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DCT7速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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なし |
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2018年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2009年式 フォルクスワーゲン ゴルフ gtiの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| ゴルフ |
年式
| 2009年12月 |
グレード
| gti |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DCT6速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
年間走行距離
| 8000km |
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2017年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2014年式 フォルクスワーゲン The Beetle Special Bug DBA-16CBZの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| The Beetle Special Bug |
年式
| 2014年9月 |
グレード
| DBA-16CBZ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DCT7速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
ノーマルです。 |
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2017年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2014年式 フォルクスワーゲン パサート バリアント ハイラインの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| パサート バリアント |
年式
| 2014年7月 |
グレード
| ハイライン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DSG7速 |
平均燃費
| 14.7km/L |
市街地燃費
| 13.5km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
なし |
タグ
2017年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2012年式 フォルクスワーゲン トゥーラン ハイラインの燃費
メーカー
| フォルクスワーゲン |
車種
| トゥーラン |
年式
| 2012年4月 |
グレード
| ハイライン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| ターボ・スーパーチャージャー |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| DSG7速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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特に手を加えてはいません。純正のままです。 |
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2016年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車