実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2018年式 トヨタ フィールダー Gの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| フィールダー |
年式
| 2018年4月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 20.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2018年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2008年式 トヨタ カローラフィールダー 1500Xの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| カローラフィールダー |
年式
| 2008年10月 |
グレード
| 1500X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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走行距離4000kmでエンジンオイル交換(クウェーカーステート10W-30)をして、オイル添加剤にモリドライブのパワーミルク(300ml)を入れてみました。エンジン音やレスポンス変化、パワー感の変化はあまり感じられません。燃費は、気持ち1〜2%程度良くなったような気がします。カーショップで半額だったので試しに入れてみましたが、KUREのモーターレブの方が効果が感じられます。 |
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2012年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2006年式 トヨタ カローラ・フィールダー アニバーサリーモデルの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| カローラ・フィールダー |
年式
| 2006年2月 |
グレード
| アニバーサリーモデル |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 12.6km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 15.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 島根県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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MP3000を使用、Ge3のアーシングブースターを使用、MPのおかげでバッテリーが長持ち、アーシングのおかげで低速のトルク、静かさが増した、音も良くなった。燃費もMP、のせいで多少アップしたかな?イーテックは使ってみたかったんです。 |
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2012年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ カローラフィールダー X-Gエディションの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| カローラフィールダー |
年式
| 2004年12月 |
グレード
| X-Gエディション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 37000km |
愛車の情報
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アーシング |
タグ
2011年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ フィールダー Xの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| フィールダー |
年式
| 2003年6月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2010年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ フィールダー X-LTDの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| フィールダー |
年式
| 2002年10月 |
グレード
| X-LTD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.8km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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コンデンサチューン、Vプラグ、オリジナルアーシング、ノーマル対応HKSエアクリーナ、外賓マフラ |
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2010年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ カローラフィールダー 1.5X G EDITIONの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| カローラフィールダー |
年式
| 2003年7月 |
グレード
| 1.5X G EDITION |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6500km |
タグ
2010年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2008年式 トヨタ カローラフィールダー 1.5Xの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| カローラフィールダー |
年式
| 2008年8月 |
グレード
| 1.5X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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アーシングを施しています。 |
タグ
2010年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ カローラフィールダーの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| カローラフィールダー |
年式
| 2007年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 2000km |
タグ
2010年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ カローラフィールダー Sの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| カローラフィールダー |
年式
| 2007年10月 |
グレード
| S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 滋賀県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2010年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ