実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
2011年式 マツダ ビアンテ・20Sリミテッド DBA-CCEFWの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ビアンテ・20Sリミテッド |
年式
| 2011年5月 |
グレード
| DBA-CCEFW |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2016年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2013年式 マツダ ビアンテ グランツ スカイアクティブの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ビアンテ |
年式
| 2013年10月 |
グレード
| グランツ スカイアクティブ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| 現状、アクセルワークのみで燃費向上を狙っておりますが、 | |
タグ
2013年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2012年式 マツダ ビアンテ i-STOP Editionの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ビアンテ |
年式
| 2012年2月 |
グレード
| i-STOP Edition |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 石川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| i-STOP搭載車ですが、スライドドアが電動なので使い勝手はいいが、燃費的には"うーん"です。 | |
タグ
2012年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2009年式 マツダ ビアンテ 20Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ビアンテ |
年式
| 2009年1月 |
グレード
| 20S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
| アーシング | |
タグ
2009年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2008年式 マツダ ビアンテ 20Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ビアンテ |
年式
| 2008年7月 |
グレード
| 20S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
2008年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
