実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1989年式 三菱 パジェロ EXCEEDの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 1989年12月 |
グレード
| EXCEED |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.8km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| 燃費向上グッズなどは使用していません。ただエンジン、黒煙防止のためと燃費向上、パワーアップのためにプレミアム軽油を使用しています。 | |
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2004年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 パジェロロング エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロロング |
年式
| 1998年8月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 35000cc乗りは燃費なんか気にしてはいけないね。これだけの排気量で10km/L以上走る | |
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2004年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 パジェロ V43の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 1995年8月 |
グレード
| V43 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 36000km |
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2004年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 パジェロ エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 2000年9月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 3200cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 11.8km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| PYRAMI-M7（旧）、QMI−SX8000（エンジン）、SX6000（デフ、トランスファー、AT）。燃費、夏期は | |
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2004年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1995年式 三菱 パジェロ エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 1995年8月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.2km/L |
市街地燃費
| 5.7km/L |
高速燃費
| 7.7km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 滋賀県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| 燃料添加剤の使用、アーシング、ＥＣパワー等の使用。 | |
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2004年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 パジェロロング エクシード2の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロロング |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| エクシード2 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 富山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 24000km |
愛車の情報
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| まだ何もしていません。燃費一番を最近知ってから自分にあった低燃費グッズを探しています。 | |
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2004年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 三菱 パジェロ エボリューションの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 1999年5月 |
グレード
| エボリューション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 5.8km/L |
市街地燃費
| 4.0km/L |
高速燃費
| 8.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| ドノーマル | |
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2004年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 パジェロ exceedの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 2001年9月 |
グレード
| exceed |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 3200cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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| 燃費は冬季なので4WD入れっぱなしの値。PYRAMIC-M7（旧）、SX8000＆SX6000、ファイナ−フィルター。 | |
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2004年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 三菱 パジェロ エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 2000年6月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.8km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 高燃費を期待して購入したＧＤＩエンジンのパジェロですが、やはり車重２ｔを越えるため燃費は平均で６キロいきません。エアクリーナー内にトルマリン、エンジンのヘッド中心にアーシング、燃料パイプにマグチューン。しかし、直噴エンジンは何をやってもたいした燃費の向上はみられません。 | |
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2004年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 パジェロ エクシードの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| パジェロ |
年式
| 1996年7月 |
グレード
| エクシード |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2800cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| スポーツエアエレメント＆ダイソーチューン | |
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2004年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
