実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2007年式 ホンダ ストリーム 1.8RSZの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ストリーム |
年式
| 2007年1月 |
グレード
| 1.8RSZ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 16.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 特に無し | |
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2007年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2007年式 ホンダ ストリームの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ストリーム |
年式
| 2007年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 滋賀県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
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2007年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2006年式 ホンダ ストリーム RSZ(2.0L)の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ストリーム |
年式
| 2006年8月 |
グレード
| RSZ(2.0L) |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.2km/L |
市街地燃費
| 9.2km/L |
高速燃費
| 12.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 以前、モニター企画でGT-Fuelを使用しました。 | |
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2007年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2002年式 ホンダ ストリーム L-Sパッケージの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ストリーム |
年式
| 2002年4月 |
グレード
| L-Sパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1700cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.2km/L |
市街地燃費
| 8.8km/L |
高速燃費
| 13.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| この車は燃費が悪いので、最初にネットでネオジューム磁石を購入し、燃料ホースに取り付けましたが効果があまりなかったようです。その後、ヤフオクで燃料添加剤フューエルセーバーを購入しましたが、逆にエンジンの調子が悪くなり使用停止。やはりヤフオクでコンデンサーチューンの熱稲妻を購入。トルクのアップを実感できたので、もう１本追加で購入。効果を感じたのは最初だけ。燃費にはほとんど影響ないです。その後、ネットでイーテックのチューンチップを購入。エンジン系中心にフューエルライン、エアーライン、ウォーターライン、エンジンチューナー、EGBチューナー、DIチップ、アーシングチップ、SEMチューナーなどを購入し装着。どのアイテムもトルクアップやエンジンの静粛性を実感できましたが、燃費にはあまり影響ないようです。 | |
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2006年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2006年式 ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WDの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ストリーム |
年式
| 2006年9月 |
グレード
| 2.0 RSZ 4WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| ホットイナズマポケットを試し始めました。 | |
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2006年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2001年式 ホンダ ストリーム IL?の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ストリーム |
年式
| 2001年3月 |
グレード
| IL? |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| 改造はなし、燃費向上グッズも大変興味はあるが使用には至っていない。 | |
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2006年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2002年式 ホンダ ストリーム RN3の燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ストリーム |
年式
| 2002年2月 |
グレード
| RN3 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 10.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| エアクリ、マフラー社外品。 | |
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2006年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 ホンダ ストリーム Lの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ストリーム |
年式
| 2003年6月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1700cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| プラチナプラグ アーシング 起爆水 エコチャージ等やっていますが、慣れてくるとついアクセルを踏んでしまい、燃費が最初の頃に戻ってしまいます。 | |
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2006年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2001年式 ホンダ ストリーム ILの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ストリーム |
年式
| 2001年4月 |
グレード
| IL |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| アーシング・トルマリンシート・定期的にインジェクター洗浄剤投入・使用オイル０Ｗ−３０ | |
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2006年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 ホンダ ストリーム、4WD iLの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ストリーム、4WD |
年式
| 2003年11月 |
グレード
| iL |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.9km/L |
市街地燃費
| 7.3km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| 燃費が前車、カムリプロミネント、V6仕様と同じとは納得できず、アーシングを考えています。 | |
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2006年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
