実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2010年式 日産 エクストレイル GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2010年3月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 13.8km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 7500km |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(ディーゼル)、エクストレイル(マニュアル６速)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(田舎)、エクストレイル(茨城県)、エクストレイル(軽油)、エクストレイル(郊外走行)
2020年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 日産 エクストレイル NT-30の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2007年8月 |
グレード
| NT-30 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 7500km |
愛車の情報
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| GTKのピークリップ、MPフィルター、エキゾースト９。トルクやレスポンスは向上した。燃費はほとんど変わらず。 | |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(オートマ４速)、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(田舎)、エクストレイル(通勤)、エクストレイル(静岡県)
2015年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2012年式 日産 エクストレイル GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2012年1月 |
グレード
| GT |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 16.0km/L |
市街地燃費
| 16.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 18000km |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(オートマ６速)、エクストレイル(ディーゼル)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(地方都市)、エクストレイル(軽油)、エクストレイル(通勤)、エクストレイル(静岡県)
2014年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2015年式 日産 エクストレイル Xttの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2015年7月 |
グレード
| Xtt |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 今のところ特に何もしていません。 | |
タグ
2014年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 エクストレイル 2WD 20Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル 2WD |
年式
| 2009年4月 |
グレード
| 20X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| KADDISスロットルスペーサーと GTK STAGE02 – 炎の完全燃焼セット-ノーマルBOXタイプを装着しました。どちらもトルク向上は多少感じられますが、いつものテストコースでの燃費向上は確認できず。 | |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(前輪)、エクストレイル(地方都市)、エクストレイル(通勤)、エクストレイル(静岡県)、エクストレイル(ＣＶＴ)
2013年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2013年式 日産 エクストレイル 20Xttの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2013年4月 |
グレード
| 20Xtt |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 12.1km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| グッズ無しでのデータ取り中、これたからグッズを少しずつ追加していこうかと | |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(ドライブ)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(東京都)、エクストレイル(都会)、エクストレイル(ＣＶＴ)
2013年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 エクストレイル Xtの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2009年3月 |
グレード
| Xt |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(オートマ５速)、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(前輪)、エクストレイル(宮城県)、エクストレイル(田舎)、エクストレイル(通勤)
2013年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 エクストレイル Xttの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2003年2月 |
グレード
| Xtt |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(オートマ４速)、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(地方都市)、エクストレイル(埼玉県)、エクストレイル(街乗り)
2011年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 エクストレイル 20GTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2010年8月 |
グレード
| 20GT |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
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| 出だしのトルクを増やしたくて、マフラーアーシング、増大くんＭＡＸ，ＭＰ３０００等を使用しています。コーナーのロールを減らしたくてみどりタイヤさんのＧＴＫシリーズを足廻りに使用しています。燃費一番さんのサイトを見て皆さんの意見を参考にして選んだだけあり各グッズを使用する度にトルクが増えたように感じました。ただし燃費に関しては向上するまでには至っていません。ロールに関しては取付、使用後は確実に減って運転出来る様になりました。 | |
タグ
2010年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 エクストレイル 2.0XTTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2010年4月 |
グレード
| 2.0XTT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| PUMA アーシング革命 軽量アルミホイル | |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(ドライブ)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(地方都市)、エクストレイル(東京都)、エクストレイル(ＣＶＴ)
2010年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
